选型介绍FESTO气囊式气缸EB-215-155

功能特点:

驱动元件或空气弹簧元件，用于恶劣、多尘的环境条件

用作弹簧元件或用于减振

单或双波纹管气缸

行程短，但输出力大

匀速运动：无粘滑效应

处于多尘环境中或水中使用

气囊式气缸可被用作驱动元件和气动弹簧元件。气囊式气缸连接气源

和排气后，可作为驱动元件。随着行程的增加，相对于气囊的收缩

力，产生的力会递减。气囊式气缸连接恒定气压时，可用作缓冲元

件。其结构特点简单，由两块金属连接板和相连接的橡胶气囊组成。

选型介绍FESTO气囊式气缸EB-215-155

工作压力 0 bar ... 8 bar

工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [-:-:4]

工作和先导介质说明 不可用润滑介质工作

耐腐蚀等级 CRC 2 - 中等耐腐蚀能力

油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

环境温度 -40 °C ... 70 °C

不存在密封元件和移动机械元件。气囊式气缸是单作用气缸，不需要

弹簧复位，而是通过外部作用力复位。

使用两个或以上的气囊式气缸时，气缸之间必须插入必要的安装板，防止气缸从侧面展开。

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常见型号:

DSNU-20-20-PPV-A-MQ

真空发生器 VADMI-200-P 162532   

电磁阀 JMFH-5/2-D-3-S-C 151033 

FESTO EMGA-80-P-G3-SAS-100

FESTO  气缸    

DSBC-80-500-CT-PPVA 

DGC-K-63-1300-PPV-A-GK 

MHE2-MS1H-3/2G-QS-4

 FESTO  CRDSNU-12-10-P-A  

LFR-D-MAXI-A 

LOE-D-MAXI 2、

DFM-12-30-P-A-KF

DFM-16-20-P-A-KF

DFM-20-20-P-A-KF

DFM-12-50-P-A-KF

DFM-16-10-P-A-KF

DFM-63-25-P-A-GF

SDBT-MSB-1L-NU-K-2-LE

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