紧凑型气缸FESTO结构图AEN-S-20-10-I-P

参数资料:

汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短，那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。

紧凑型气缸、短行程气缸和扁平型气缸都是活塞杆气缸，它们具有相同的巨大优势：凭借紧凑的设计，这些强大的气缸可用于广泛的应用，甚至可在狭窄的空间中使用。紧凑型气缸是相对于工作行程来说安装长度非常紧凑的气缸。它们通常用于空间极其有限且横向负载要求较低的情况。紧凑型气缸属于直接安装的气缸组别，通常无需任何特定安装附件即可安装。

汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。

汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

工作压力 0.6 bar ... 10 bar

工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

耐腐蚀等级 CRC 1 - 低耐腐蚀能力

油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性 VDMA24364-B2-L

环境温度 0 °C ... 60 °C

端位的冲击能量 0.055 J

6 bar 时的理论力值，返回行程 17 N

紧凑型气缸FESTO结构图AEN-S-20-10-I-P

产品型号:

HGL-1/2-B

MHE3-MS1H-3/2G-1/8-K 24VDC

DSBC-32-200-PPVA-N3

DSNU-20-100-PPV-A

DSBC-80-50-PPVA-N3

DSBC-63-50-PPVA-N3  

DSNU-16-15-P-A 

159641    LFP-D-MAXI-5M 

151993        EV-10/30-3

10773        PEV-1/4-B

8035548        SPAN-B2R-R18M-PN-PN-L1

574379        VUVG-B14-M52-MZT-F-1P3

151852   JMFH-5/2-D-2-C

11310   NAS-3/8-2A-ISO

7958   MFH-3-1/8-S 

紧凑型气缸FESTO结构图AEN-S-20-10-I-P

紧凑型气缸FESTO结构图AEN-S-20-10-I-P