三轴气缸AIRTAC安装位置TCM50X50S

停止的位置数多且控制精度高。一般电缸有低端与高端之分，低端产品的停止位置有3、5、16、64个等，根据公司不同而有所变化；高端产品则更是可以达到几百甚至上千个位置。在精度方面，电缸也具有的优势，定位精度可达0.05mm，所以常常应用于电子、半导体等精密的行业。

双活塞杆设计，可获双倍出力

本体上自带安装定位销孔

本体底面及端面附安装螺孔

交叉滚柱导轨与气缸-体化设计，使气缸具有高强度、负载的特性，且拥有直线度及不回转精度，更适合精密组装之 场合使用; 

滑块及本体均可进行安装，方便使用;

三组进、出气口供客户选择,方便配管;

自带油压缓冲器等缓冲装置，可有效减缓撞击速度,延长气缸使用寿命。

埋入式本体安装固定形式，节省安装空间;

三轴气缸AIRTAC安装位置TCM50X50S

三轴气缸AIRTAC安装位置TCM50X50S

输出力大。气缸的输出力与缸径的平方成正比；而电缸的输出力与三个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。一个缸径为50mm的气缸，理论上的输出力可达2000N，对于同样缸径的电缸，虽然不同公司的产品各有差异，但是基本上都不超过1000N。显而易见，在输出力方面气缸更具优势。

适应性强。气缸能够在高温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力，可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有大量电气部件的缘故，对环境的要求较高，适应性较差。

对使用者的要求较低。气缸的原理及结构简单，易于安装维护，对于使用者的要求不高。电缸则不同，工程人员必需具备一定的电气知识，否则极有可能因为误操作而使之损坏。

本体底面、本体后端面及固定板上均各有两个定位孔(见外形图中之中PA孔及XX处孔),对更需求的场合，提供更的定位安装;

磁耦合式无杆气缸，活塞与滑块之间无机械连接,密封性能优异;

双线性导轨，实现、高刚性,兼具防锈、防尘性能

滑块上方预留安装通孔，方便从上方固定本体

滑块上自带安装定位销孔

采用浮动接头设计活塞杆不承受额外负载力矩

三轴气缸AIRTAC安装位置TCM50X50S