气缸亚德客SAI125X125工作距离

请在排气节流控制状态下使用速度控制阀:在进气节流控制中，有时会无法解除锁定。

在招锁侧，请务必使用到气缸行程终端:气m的活塞若末到达行程终端，锁定可能会不起作用或锁定无法解除。

加大的夹爪在本体内的接触面积，减小晃动，提高夹持精度;

作动方式为活塞杆推出时夹紧,缩回时张开，夹紧力比张开力大20% ~30% ;

本体可从四个方向固定，安装使用简便;

具有一定的抗弯曲及抗扭转性能，能承受-定的侧向负载;

单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

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③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。

固定板三面均有安装孔，便于多位置加载;

PB4、PB6只可前盖安装, PB10、 PB12、 PB16前后 盖均可安装; .

请不要使用三位电磁阀:请不要与三位(特别是中封型金属密封式)电磁阀进行组合使用。带锁定机构侧的不带锁定机构气口内若封有压力的话，锁定将不起作用。

此外。有时即使暂时锁定了。从电磁阀过漏的空气还会进入气缸。过一段时间后锁定也会解除。

锁定机构侧若承受背压的话，有时锁定会解除，因此清使用单体或集成的个别排气型电磁阀。

带可调缓冲的气缸情况下，若锁定机构侧的气缓冲阀针拧得过度的话，活塞有时会在行程终端产生约束，造成锁定机构的破损，因此应调节针阅使活塞不会产生约束。

对锁定机构手动操作完毕时，务必把手动装置复位至原位。此外，请不要在四节以外的时间进行手动操作，不然会比较危险。

.气缸安装及调节时请解除模定:在锁定状态下进行安装等作业的话，有时会引起锁定部位破损。防

请不要同时使用多个气缸:请千万不可使用2个以上的带锁气缸同时驱动-个工件的使用方法。有时其中一个气虹的琐定会无法解除。

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