薄型气缸亚德客ACQ80X50S注意事项

气缸是铸造而成的，气缸出厂后都要经过时效处理，使气缸在铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短，那么加工好的气缸在以后的运行中还会变形。

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

交叉滚柱导轨与气缸-体化设计，使气缸具有高强度、负载的特性，且拥有直线度及不回转精度，更适合精密组装之 场合使用; 

滑块及本体均可进行安装，方便使用;

三组进、出气口供客户选择,方便配管;

自带油压缓冲器等缓冲装置，可有效减缓撞击速度,延长气缸使用寿命。

埋入式本体安装固定形式，节省安装空间;

薄型气缸亚德客ACQ80X50S注意事项

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活塞的动作通过磁耦合力传递到外部滑块,无需活塞杆,安装空间比普通气缸少,大行程比普通气缸大; .

气缸两端带有固定缓冲装置，换向动作平稳无冲击，同时避免机械损伤。可选配外置油压缓冲器，缓冲效果更佳;

活塞腔与滑块隔开，防止灰尘与污物进入系统，延长气缸的使用寿命;

双导向杆结构，导向精度高，能承受-定的侧向或偏心负载。

多缸径、多规格可选，多种夹爪种类可选

采用一体化交叉滚柱线性导轨设计使气动手指具有高强度负载特性

线性导轨底部附定位插销防止导轨与本体偏离

气缸在运行时受力的情况很复杂，除了受气缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对气缸的作用力，在这些力的相互作用下，气缸易发生塑性变形造成泄漏。

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

气缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在气缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

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