- 产品品牌:
- 贝尔
- 产品型号:
- DZT10
整体型和调节型电气部分结构
整体型电装是在Z普通型基础上派生而成,增加了不少电器和电子元件,整体普通型电气部分主要由多功能模块MK1 远程控制模块MK2 按钮盒指示灯、开度表、接触器等组成。多功能模块MK1又由相位识别器XS、接触器互锁保护器HB和直流电源DC三部分组成。远程模块MK2由四个固态继电器和三个拨码开关组成 。整体调节型电气部分由调节 模块TMK、接触器等组成。
调节模块可接收和输出4~20ma标准信号。电气元件安装在一块可翻转的板上,以便对力矩控制、行程控制器、开度机构进行调整。按钮盒上有三个按钮,中间为现场/远控转换按钮,其左边现场关阀按钮,右边为现场开阀按钮,盖上按钮盒为远方控制,打开盖子为现场操作。
行程控制机构
采用十进制计数器原理,控制高。为全系列通用部件,其结构,其工作原理为:由减速箱内的一对大小伞齿轮带动主动小齿轮(Z=8),再带动计数器工作。如果计数器按阀门开、关的位置已调好,当计数器随输出轴转动到预先调整好的位置(圈数)时,则凸轮将转动90°,迫使微动开关动作,切断电机电源,使电机停转,从而实现对电动装置行程(转圈数)的控制。
电控原理图
五、安装方法及注意事项
电机应处于水平状态,电气箱盖处于水平或垂直状态为推荐安装形式,这有利于润滑、调试、维护和手动操作。不得在爆炸场合随意带电打开盖子,开盖后必须紧固螺丝,以防雨水、潮气进入或失去防爆功能。
首次电动操作,必须使阀门处于中间位置,以免电机相序接反导致阀门或电装损坏。电机为短时间
10分钟工作制,调试时以防电机过热。