瑟维思F4船用德标F4铸钢闸阀
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地区:
电 话:86-021-64117916-8026
手 机:18939862863
产品品牌:
瑟维思
产品型号:
F4
连接形式:
法兰
主体材料:
铸钢
公称通径:
50-350mm mm
材质:
铸钢
适用介质:
密封形式:
硬密封型
标准:
德标
外形:
中型
流动方向:
双向
驱动方式:
手动
零部件及配件:
手轮
用途:
截止
压力环境:
常压
工作温度:
常温
类型(通道位置):
直通式

船用德标铸钢闸阀F4(铸铁)

Marine cast steel & cast iron gate valve DIN type

口径:50-350mm

压力:PN10/PN25/PN16

口径:500-350mm

材质:铸铁/铸钢

公称通径
DN(mm)
法兰外径
Flange diam(mm)
法兰间距
Faceto face(mm)
中心距
Pitch(mm)
DN40  150  140  110
DN50  165  150  125
DN65  185  170  145
DN80  200  180  160
DN100   220  190  180
DN125  250  200  210
DN150  285  210  240
DN200  340  230  295
DN250  395  250  350
DN300  445  270  400
DN350  505  290  460
DN400  565  310  515
DN500  670  350  620

按密封面配置可分为楔式闸板式闸阀和平行闸板式闸阀 , 楔式闸板式闸阀又可分为:单闸极式、双闸板式和弹性闸板式;平行闸板式闸阀可分为单闸板式和双闸板式。按阀杆的螺纹位置划分,可分为明杆闸阀和暗杆闸阀两种。

  闸阀关闭时

  密封面可以只依靠介质压力来密封 , 即依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来保证密封面的密封,这就是自密封。大部分闸阀是采用强制密封的 , 即阀门关闭时,要依靠外力强行将闸板压向阀座 , 以保证密封面的密封性。

 

  闸阀的闸板随阀杆一起作直线运动的,叫升降杆闸阀 ( 亦叫明杆闸阀)。通常在升降杆上 有梯形螺纹,通过阀门顶端的螺母以及阀体上的导槽,将旋转运动变为直线运动 , 也就是将操作转矩变为操作推力。

  开启阀门时

  当闸板提升高度等于阀门通径的1:1倍时,流体的通道完全畅通,但在运行时,此位置是无法监视的。实际使用时,是以阀杆的顶点作为标志,即开不动的位置,作为它的全开位置。为考虑温度变化出现锁死现象,通常在开到顶点位置上,再倒回1/2-1圈,作为全开阀门的位置。因此, 阀门的全开位置,按闸板的位置(即行程〉来确定。

 

  有的闸阀, 阀杆螺母设在闸板,手轮转动带动阀杆转动, 而使闸板提升, 这种阀门叫做旋转杆闸阀或叫暗杆闸阀。

 

  A,手动闸阀工作原理:

 

  转动手轮,通过手轮与阀杆的螺纹的进、退,提升或下降与阀杆连接的阀板,达到开启和关闭的作用

 

  闸阀具有以下优点:

 

  流体阻力小。

 

  开闭较省力。

 

  介质流向不受限制,不扰流、不降低压力。

 

  形体简单,结构长度短,制造工艺性好,适用范围广。

 

  闸阀的缺点如下:

 

  密封面之间易引起冲蚀和擦伤,维修比较困难。

 

  外形尺寸较大,开启需要一定的空间,开闭时间长。

 

  结构较复杂。