三菱伺服驱动器维修
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MITSUBISHI三菱伺服电机维修部

 

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伺服驱动器(servo drives)又称为“伺服控制器、“伺服放大器”,是用来控制伺服电机的一种控制器,其作用类似于变频器作用于普通交流马达,属于伺服系统的一部分,主要应用于高的定位系统。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服马达进行控制,实现高的传动系统定位,目前是传动技术的高端产品

 

目前主流的伺服驱动器均采用数字信号处理器(DSP)作为控制,

 

可以实现比较复杂的控制算法,实现数字化、网络化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模块(IPM)为设计的驱动电路,IPM内部集成了驱动电路,同时具有过电压、过电流、过热、欠压等故障检测保护电路,在主回路中还加入软启动电路,以减小启动过程对驱动器的冲击。功率驱动单元首先通过三相全桥整流电路对输入的三相电或者市电进行整流,得到相应的直流电。经过整流好的三相电或市电,再通过三相正弦PWM电压型逆变器变频来驱动三相永磁式同步交流伺服电机。功率驱动单元的整个过程可以简单的说就是AC-DC-AC的过程。整流单元(AC-DC)主要的拓扑电路是三相全桥不控整流电路。

 

随着伺服系统的大规模应用,伺服驱动器使用、伺服驱动器调试、伺服驱动器维修都是伺服驱动器在当今比较重要的技术课题,越来越多工控技术服务商对伺服驱动器进行了技术深层次研究。

 

伺服驱动器广泛应用于注塑机领域、纺织机械、包装机械、数控机床领域等。

 

维修范围包括:不能启动、过流、过压、欠压、过热、过载、电机抖动、输出不平衡、无显示、开关电源损坏、模块损坏、接地故障、限流运行等。

 

维修承诺:

 

维修时间:一般维修时间二到三天

 

保修时间:电机保修一年,驱动器保修三个月,保修期内整机保修,包括没有维修的部分

 

维修过程:客户送伺服,或快递伺服到公司后,公司当天安排维修工程师检测。检测出来后,公司接单人员及时将维修传真给客户。客户在阅读维修后,若决定维修,就与我公司签订维修合同及汇款到公司帐号。若不维修,公司可及时为您公司办理快递业务,伺服寄回贵公司。产品维修后,产品的外壳上有维修的保修标签,上面有保修日期!整机保修!

 

维修价格:一般是产品价格的15-30,具体价格检测后才报价,在检测上表示出来。