汽车甲醛检测仪 车内空气甲醛检测仪
价格:电议
地区:江苏省 徐州市
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治理车内空气污染,必须从车内污染的源头来分析,车内污染源主要有以下五类:粘合剂、皮革、塑料及橡胶、空调产生霉菌、发动机运转。从对人体的危害性来看,前两者危害。
   粘合剂:新车的顶篷及车内饰中的皮革、地胶等使用的粘合剂,会持续长久地释放出大量对人类身体健康危害极大的甲醛、苯、二甲苯、丙酮等有害气体,再加上车内空间有限,阳光的照射及车内温度的升高会使这些有害气体的释放加剧,从而使车内空气污染更加严重。
   皮革类饰物:中轿车都大量使用真皮及西皮座饰,而皮革在鞣化加工过程中,会残留大量的化学物质,挥发出难闻的有害气体,如苯系物和TOVC等。
目前汽车车内空气净化的产品主要有以下几类:

1、车用光触媒   车用光触媒是从03年非典时期炒作而生的新兴事物,但车用光触媒的缺点就是:汽车内由于大量贴有防紫外线膜等物品,所以车内紫外线强度很低(感兴趣的朋友可以觅一台紫外线探测仪在车内做测试),而光触媒分解有害气体的能力是和紫外线强度成正比,所以车用光触媒在汽车内所起的作用非常有限,目前车用光触媒的市场已迅速萎缩,在各个经销点已经普遍下架;
2、车用净化器和负离子发生器   车用净化器的缺点就在于:车用净化器不接触皮革和胶垫等污染源,污染源在释放污染,一边机器在净化,效率还不如开车窗通风,如果关闭车窗,相当于人和净化器一起吸收有害气体。总之,不接触污染源、不属于根除污染源的机器类产品,都起不到相关的作用,在逻辑上都占不住脚,不适合国内车内重度污染的国情;
3、香水、香薰等产品   此类物品只起到掩盖作用,无任何祛除污染的实际效果和意义,劣质的香水还具有苯系污染物。此类产品是目前国内车主常用的产品,很多车主误以为用香水遮盖住难闻的气体就算好了,事实上不但无用反而增加危害。
4、臭氧  臭氧有很好的杀菌效果,但操作臭氧存在很大的危险性,臭氧的强氧化性对人体健康有危害作用。臭氧吸入体内后,能迅速转化为活性很强的自由基-超氧基(O2-),主要使不饱和脂肪酸氧化,从而造成细胞损伤,浓度高过0.15ppm后会引起致癌。
5、活性炭  活性炭具有物理吸附性,但其本身极易饱和,而且不属于完全接触污染源类产品,所以作用非常有限,实际效果非常勉强,活性炭更适合使用在特定的场所,比如口罩内等等。

 

仪器技术指标:

1、测定范围:
       甲醛:0.01~1.20mg/m3   苯:0.05~4mg/m3    氨:0.05~ 3mg/m3

       甲苯:0.05~4mg/m3      二甲苯:0.05~4mg/m3   TVOC:0.05~4mg/m3

2、准确度:读数误差<5%

3、传感器:进口光电传感器

4、光源:LED硅光二极管,波长630nm

5、定时控制:0—60分钟,六路独立时间机械发条控制


使用方法
一、通过仪器可使用检测管方便检测出六种室内污气体的含量,可根据需要检测其中任意几项。
1. 用砂片稍用力将检测管两端各划一圈割印。
2. 用硅胶管套套住检测管上的箭头所指一端,沿切割印掰断,用同样方法掰断另一端。
3. 用硅胶管套套住检测管上的箭头所指一端(防止漏气),插入所要检测标注的气体通道口上(稍用力插紧)。注意方向性,箭头方向代表气体流过方向。
4. 将所需检测的若干项的检测管,按以上方法均插好之后,接通电源,打开总电源开关,总电源指示灯亮,查看电压表是还正常。
5. 调节所需检测气体对应的时间控制器,使其符合技术指标。打开所要检测项的开关,对应指示灯亮,所对应的检测项即开始检测。
6. 检测结束,切断电源,一手轻按气体通道口上的蓝色套圈,另一手拔出检测管。
7. 手持检测管箭头朝下,并垂直于地面放在与目光基本不平的位置,观察管上颜色变化所指刻度,既为被检测气体的浓度。

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