(二)、主要技术指标：

1）垂向系统

l        垂向试验力：              5000kN

l        试验力测量范围:               20—5000KN（全程不分档）

l        力值等级：                ±1%(优于)

l        测力方式：                    荷重传感器测力；

l        活塞行程:                     250mm

l        位移：                    ±1.0% F.S(优于)。

l        位移测量范围：                0-200mm（分辨率：0.01mm）

l        工作活塞上升速度：            0～20mm/min（可调）。

l        活塞行程测量:             ±1%

l        试件径向变形测量范围：         0～10mm（分辩率0.001mm）。

l        试件竖向变形测量范围:        0～20mm（分辩率0.001mm）。

l        四点位移测量平均值度:     ±1%

2）横向加载系统

l        横向试验力：                1000kN

l        试验力测量范围：                10 –1000KN

l        力值等级：                  ±1%(优于)

l        测力方式：                       荷重传感器测力

l        活塞行程:                       200mm

l        工作活塞推进速度：              0～50mm/min（可调）。

l        剪切横向变形测量范围：          0～200 mm（分辨力0.01mm）；

l        位移测量度               ±1%FS(优于)

l        拉伸速度：                 0～50mm/min

(三) 测控系统

l        加载系统：                    电液伺服自动加载，

l        控制系统类型：              数字式

l        控制方式：                 载荷（力、压力）、位移，通道间  

具有相位协调功能。

l        系统功能：                  ⒈油源具有手动和远程控制两种功能。

                           ⒉对载荷、位移、油温、油压、误差等参数及故障可以进行自动检测和报警。

                                ⒊对载荷（力）及位移具有参数设定和超限保护功能。

（四）其它：

l        四立柱直径：                     Φ120mm

l        压缩试验空间：                   ≥600mm。（有效压缩空间）

l        整机高度：                       ≤2200 mm；

l        电源：                           380V±10%、50Hz；

l        主机重量：                       约12500kg；

l        工作环境：                       室温～30℃,相对湿度不超过80%；

四、主机结构：

1、主机由底座、活动横梁、四立柱、竖向油缸、横向油缸、送样小车、导轨等组成四立柱框架。底座采用铸铁件，活动横梁采用铸钢件或QT-600型球墨铸铁，均进行退火处理，消除内应力，防止变形。四立柱采用45号优质碳钢，经调质处理，硬度为HRC28－32。

2、活动横梁上附有上压板，上压板为整体结构，上下压板表面硬度均可达到HRC50-55。活动动横梁的空间调整卡块部件完成。

3、为了准确测出试样的变形，试验机整机刚度十分重要，设计要确保整机刚度远远大与试验刚度。

4、5000 kN油缸采用柱塞式结构，上升时用油压推动，下降靠自重落下。油缸和活塞采用不同型号的球墨铸铁，活塞内为空心结构，以减轻重量。油缸采用目前国际上先进的复合密封技术，并设置两极密封，在两级密封之后设置回油接管，直通副油箱。在密封设计方面采用上述措施，保证了油缸的零泄漏。由于采用了柱塞式油缸，可以在不拆卸油缸活塞的情况下更换密封圈，大减轻了维修时的劳动强度。由于方油缸具有很大的侧向负荷，出于对产品可靠性的考虑，我们采用SF-ID自润滑轴承来代替静压轴承，以减少活塞与缸壁之间的摩擦。

七、软件特点：

软件界面友好，操作简单，设置灵活，根据试验标准自动连续平稳加载，自动保载，自动采集数据、储存、绘制曲线，自动生成并打印试验，试验数据可以转储并可追溯。

软件在线提示当前工作状态及操作步骤：

能完成以下8种试验类型：

a)      抗压弹性模量试验

b)      抗剪弹性模量试验

c)      抗剪粘结性能试验

d)      抗剪老化试验

e)      摩擦系数试验

g)      极限抗压强度试验

h)      盆式支座力学性能试验

八、5000KN压剪试验机主要配置

九、该机满足标准《GB/T2611-92》、《公路桥梁板式橡胶支座JT/T4-2004》、《JT391-1999公路桥梁盆式橡胶支座》《球形支座GB/T 17955-2000》标准的要求。