我国破碎机械传动元部件配套企业起始于1960年在郑州成立的“郑州齿轮厂”，即目前我国的破碎机械变速箱制造企业—郑州前进齿轮箱集团有限公司破碎机械变速箱分公司（简称杭齿集团或杭齿破碎机械变速箱分公司）。随后由杭齿援建，在四川郑州成立了我国另一家的破碎机械变速箱制造企业之一的“四川齿轮厂”。从七十年代初开始到八十年代，特别是到九十年代以后，随着我国破碎机械行业的高速发展，传动元部件也得到了快速发展。军转民企业，郑州航空工业中南传动机械厂（简称“中南传动”）、赣州五环齿轮箱厂、绍兴前进齿轮箱有限公司等一批叉变速器企业相继成立，使我国主要传动元部件之一的变速器生产企业基本上形成了体系。在驱动桥方面，这期间先后成立了行业中有典型代表性的两个驱动桥生产企业。一个是郑州肥城桥厂，2001年2月改制成民营的肥城市云制砂机生产厂家宇破碎机械有限公司。另一个是江西分宜桥厂，后来也改制成了民营企业，这两个企业以生产装载机驱动桥为主。另外，河南合力股份有限公司安庆车桥厂（简称“安庆车桥”），生产移动式破碎机桥，目前移动式破碎机桥年产销量已达到约10万根左右，是目前我国的移动式破碎机桥配套制造企业。还有一些企业，如郑州良羽传动机械有限公司（简称“郑州良羽”）、杨州市邗江大卫破碎机械有限公司（简称“杨州大卫”）等为桥、箱综合生产企业。加上九十年代以后成立的合资、独资传动元部件制造企业，如肥城云宇公司与香港合资的生产装载机桥的“肥城金城车桥有限公司”、红星与德国采埃孚公司合资的专门生产高技术水平桥、箱的“柳州采埃孚机械有限公司”、红星与美国美驰公司合资生产各类破碎机械驱动桥的“郑州美驰车桥有限公司”，以及意大利卡拉罗在我国青岛建立的独资企业“卡拉罗（青岛）传动有限公司颚式破碎机公司”等，到目前包括以生产液力变矩器为主的传动元部件企业在内，共有约30家左右，2007年其销售额已达到50亿元左右，基本上形成了我国传动元部件小行业。