日本CEDAR杉崎计器数显检查仪DI-12系列
价格:电议
地区:广东省 深圳市

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締められたネジのトルク値を測定
ねじ締め 締めたネジはどのくらいの
力でしまっているのか
??? 一番知りたいけれど??? 
 
トルク管理の落とし穴

動力ドライバなどでねじを締め付けようとした場合
動力ドライバ用のトルクテスタで出力トルクの検査をします。
これは、動力ドライバの性能管理のために必要なことです。
しかしこの値はドライバの出力をしめす値であり
実際のねじが締まっているトルク値ではありません。

本当にトルク管理をするということは、
「実際に締めたねじのトルク値」を管理することです。

しかしながら、今日まで「実際に締めたねじのトルク値」を
測るテスタは存在しませんでした。

本機はそれを解決するために製作いたしました。

●ユーザー様の製品抜き取り検査による、「実際に締めたねじのトルク値」の確認

●「トルクテスタの値」と「実際に締めたねじのトルク値」の関係を求めることにより
  動力ドライバの出力トルクを設定し管理する

詳しい技術資料は、こちらをご覧ください。 
 
「適なねじ締めトルクとその管理」  PDF????(1.93MB)
すべり出しトルク検知器  DI-12
すべり発生を高で捉え、そのトルクを測定します。
増し締め試験を行ない、締まっている点からすべり出す点(1~3%)をキャッチ。トルク値を判断します。

モーター駆動で滑らかな締め込み作業を行ないます。判定するとモーターはストップしますので、増し締め試験にありがちなオーバートルクや緩めトルク検査の締め直しの必要がありません。

締まっているねじのトルク測定
トルク曲線の作成
(破断トルク?限界トルク?降伏点トルクの測定など)
DI-12-SL4DI-12-SL02
測定範囲 0.030~4N?m
M2.5~M5のねじ(測定範囲内のトルク)
測定範囲 1.5~200mN?m
M2以下のねじ(測定範囲内のトルク)
 
DI-12-SL15
 
測定範囲 0.30~15N?m
M6~M8のねじ(測定範囲内のトルク)
使用例
  

仕様
型式DI-12-SL4DI-12-SL02DI-12-SL15
測定範囲0.030~4.000 N?m1.5~200.0 mN?m0.30~15.00 N?m
±1%
(500digit以下±5digit)
±0.5% (200digit以下±1digit)
表示LCD4桁??????表示
測定方向CW-CCW (右?左方向)
測定モードP-P(????)  
荷重の値を保持します(30digit以上から表示)
破壊トルク(CW方向)、緩めトルク(CCW方向)の測定を行ないます。
T-R(????)  
荷重変化によって表示が変化します。
P-D 判定モード  
すべり出しトルクの判定、降伏点の判定を行ないます。(CW方向のみ)
検知判定すべり出しトルク値を検知すると、緑ランプ点灯で知らせます。 (JUDモード時)
測定開始値設定測定を開始(判定演算の開始)する値を設定します。
??????????
出力
PP及びJUDモードで測定中、一定時間ごとに負荷トルク値を出力します。
トルク波形を作成することにより、すべりトルク?降伏点トルク?破壊トルクなどの軌跡が判定できます。
オートパワーオフ10分間放置後 電源OFF
ビット嵌合口HEX 6.35φ4 半付□6.35
データ出力アスキーフォーマット(??????9600) 測定結果を出力
外形
寸法
検出部φ44×190 他突起物φ20×145φ55×270
表示部166(W)×142(D)×48(H)
重量検出部約820g約80g約1.4kg
表示部約1kg
付属品(各1個)ビット (+) #1 #2ビット (+) #0-

検査成績書、校正証明書、トレーサビリティ体系図


深圳海之恒仪器商行

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CEDAR杉崎计器

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全新

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JAPAN