汽车蓄电池综合检测仪
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蓄电池检测分析仪 

广泛应用于12V动力电池的检测和分析,检测指标包括电压、起动能力(CCA)、内阻、寿命周期、剩余容量、充电机稳定性在线检测等,动态内阻监测仪更是目前世界上的蓄电池动态内阻监测分析仪器。

系列仪器的检测结果所达到的可与世界一流品牌检测仪器想媲美,而其指标的实用性、丰富性和功能上的易操作性,却使同类产品望尘莫及。产品不仅得到国内市场的高度认同,更远销德国、荷兰、比利时、南非、菲律宾、香港等国家和地区。 

仪器克服了其他同类产品将电压作为衡量剩余容量标准的弊病,充分考虑内阻、电压、温度等与蓄电池剩余容量密切相关的影响因素,并采用独特的检测技术和科学算法,所得出的剩余容量,和用放电法检测的结果十分接近,这一指标有很高的实用价值。

仪器功能强大、操作简易,性能稳定,是汽车和电动自行车用蓄电池科研、生产、检测、售后服务的高效工具。

一、        仪器的检测功能简介

本检测仪有非常实用的检测功能,现分项简介如下:

1、电压:检测蓄电池当前的开路电压值,如:12.45V。

2、内阻:检测蓄电池的内阻,单位mΩ,如:prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" 9.53mΩ。

3、剩余容量:检测蓄电池当前的剩余容量,相当于全新并完全充电时的百分比。以便为使用者提供是否更换电池的决策依据。

4、寿命周期:根据检测到的各项指标,对蓄电池所处的寿命阶段做出综合评价,分为:优、良、中上、中、中下、差、报废七个阶段。

检测蓄电池的寿命阶段,使蓄电池的判废有了科学的标准,更换电池将不再是盲目

的。

5、起动能力检测

检测蓄电池的冷起动能力(CCA),即把检测条件调整到相当于华氏0ºF(摄氏-18ºC)时起动汽车,蓄电池能够持续输出的安培数,这是检测蓄电池质量的重要指标。

可通过离线检测,评估蓄电池的冷起动能力,也可通过实际起动过程检测,实测蓄电池的起动能力。根据起动过程中输出的安培数,以及起动过程造成的电压差等指标,判断蓄电池的起动能力和寿命周期。

既检测蓄电池可输出的安培数(起动能力),又检测发动机起动时所需的安培数,两个数据一比较,即可知道蓄电池用于这台发动机是否胜任。

6、充电设备性能检测

充电设备的性能,对蓄电池的寿命和质量有重大影响。本仪器可以在线检测充电设备在负载情况下的动态电压值,以判断充电设备所提供的充电电压是否合理,同时观察充电设备的稳定性。

这种持续观察、不断更新数据的检测方式,有很强的权威性和可信度,是汽车生产和售后服务所必须的工具。

二、测量范围和

1、容量测量范围:1AH-500AH

剩余容量测量:±5%(20小时率,即0.5C)

2、内阻测量范围和:

内阻测试范围:0.01 mΩ-600 mΩ

测量分辨率:0.01mΩ

内阻测量:±3%

3.电压测量范围

电压测量范围:7V-18V

4、电压测量:

7V-18V:测量:±0.2%,测量分辨率: 15mV

三、仪器使用和贮藏要求

本仪器在使用和贮藏过程中有如下要求:

1、使用环境

电压范围:7V至18V的单节铅酸蓄电池。

温度:+5~+50℃

湿度:10%~90%

2、贮藏环境

温度:-10~+50℃

湿度:10%~95%

四、售后服务

1、从产品售出之日起,保修一年。人为毁损不在保修之列。

2、买家负担产品保修所发生的一切运费。