EMT-P数字化油管自动探伤检测线
检测原理：
 石油油管的缺陷以内外表面横向、纵向裂纹和壁内气泡、夹渣等缺陷为主，因而，油管的检测应采用横向和纵向缺陷检测的探伤方法。
磁性检测方法是为合适的探伤手段，也被国内外广泛采用。
  横向缺陷（如气泡、裂纹等）采用在油管轴向加恒定的磁场磁化油管到饱和，缺陷处产生磁场的扰动，采用磁检测探头测量这一扰动
场，通过计算机分析系统，可判断出缺陷的大小和位置。如图1所示。
  纵向缺陷（纵向裂纹、起皮等）采用在油管周向加恒定的磁场磁化油管到饱和，缺陷处产生磁场的扰动，采用磁检测探头测量这一扰
动场，通过计算机分析系统，可判断出缺陷的大小和位置。对于油管的自动化探伤，以油管在传动线上旋转前进、检测设备固定不动
的运动形式较合适，
如图2所示


主要特点：
（1）采用综合磁化技术，结合了漏磁通和主磁通检测方法，实现裂纹、锈蚀、气泡的综合检测。
（2）采用霍尔元件测量磁场信号，结合的聚磁检测技术，用少量的霍尔元件实现无漏检探伤。避免密集霍尔元件测量
磁场的诸多不便。
 (3) 检测探头采用三段式结构设计，运用随动定心技术，保证获得稳定性的探测信号，增强了使用寿命。探头表面采用耐磨
处理，可连续探测100公里，或1万根以上油管。
 (4)采用定量化数据分析技术，对于纵横向缺陷的检测，采用对应通道独立处理，实现缺陷的分类，减少有用管的误判
和报废管的漏判；对油管的壁厚采用4个独立通道处理，准确直观。检测设备的报警门限采用软件调整，信号状况可以采用宏观
或细化显示，实现油管状态的探伤。
（5）不同规格油管检测时不用更换检测探头，只响应做一些调整即可在同一条输送线上自动灵活探伤，检测过程为全自动，并
自动记录探伤结果和。
（6）测流程和控制简洁、灵活，维护极为方便。主要技术指标
（1）检测速度：15-30m/min；（用户设定）
（2）探头位置分辨：20mm；
（3）横向裂纹检测灵敏度：0.3mm深′30mm长；
（4）纵向裂纹检测灵敏度：0.5mm深′50mm长；
（5）孔洞检测灵敏度：F1.6mm通孔；
（6）截面积测量：4％；
（7）探头盲区：<30mm；
（8）误报警率：≤0.5%；
（9）退磁后管中剩磁强度：≤5GS；
（10）主要指标达到和超过API-SPET5A标准、GB/T12606-1999标准要求