概述：

电子式汽车机油压力传感器是机械式机油压力传感器升级换代产品，也是欧3、欧4排放标准必须采取的技术措施，欧3、欧4排放标准要求将机油压力信号传送至ECU以控制发动机参数。检测和控制发动机润滑系统的机油压力，是确保高速运转状态下可靠性、降低发动机温升、提高动力扭矩、降低油耗和废气排放的重要手段。

电子式汽车机油压力变送器选用高、高稳定性的干式陶瓷压阻式压力传感器敏感芯体，并用我公司自行研制的传感器调理芯片，对传感器的偏移、灵敏度、温漂进行补偿，将被测介质的压力转换成标准电信号，纯模拟电路设计方案，抗电磁干扰能力强。高质量的传感器芯体、精湛的封装技术、成熟完善的装配工艺确保了该产品的高质量和优异性能。本产品提供多种螺纹接口形式和引线方法，能够限度的满足客户的需求。

特点：

集成度高、体积小

高、稳定性好

响应速度快、功耗低、一致性好

抗过载冲击和干扰能力强

过压过流保护

快速接口

优良的电磁兼容性

与仪表盘良好匹配

通过TS16949

产品的应用范围：

本产品广泛应用于汽车机油压力测量、工业过程检测与控制、水处理工程、液压气动控制工程等多个领域。

技术参数：

1，量程范围：-1~200bar

2，供电电压：5VDC （2.7V DC）

3，输出方式：比例电压输出

0.5~4.5V标准信号输出，0-4V或0-5V输出

4，综合： 0.5 %　1% （-20~85℃）

5，工作温度：-40～125℃

6，响应时间：<1mS

7，温度漂移：<±0.01%FS/℃

8，线性、迟滞、重复性：<0.1%

9, 稳定性：优于0.15%FS / 年

10，外壳材料：不锈钢

11，外壳防护等级：IP65

12，螺纹接口: 1/8NPT 1/4NPT M20*1.5 M18*1.5 (外螺纹)

用户可自选

13，电气连接：标准PackardMetri-Pack连接器

14，接线方式：三线制电压:红（+） 黑（地） 绿（输出）

外型图：单位mm

接线图