天长市三维控制系统有限公司柴油发动机缸体测温元件概述

     发动机工作时，主轴承座附件和主轴承盖经常是危险的部位之一，这些部位的强度决定了发动机缸体的强度。对某些直列6缸增压柴油机，拟通过高增压力来增大功率。这酒面临着各零部件的强度问题，需要对缸体特别市主轴承座经行有限原强度分析。为了评估有限原强度分析结果，需要测量发动机缸体主轴承座及主轴承盖动态压力和温度。实测发动机主轴承座及主轴承盖的动态压力和温度相当困难。主要原因是：主轴承座与主轴承盖附件空间异常狭小和曲柄连杆机构高速运动，布置传感器和引线困难，同时主轴承座与主轴承盖附近温度较高，零件表面布满高温机油，对传感器和引线的耐温与耐油性要求高，发动机试验台架现场干扰信号强，而电测信号较弱，从而变电测得角度看属动态、中温测量。