日本THK导轨SNS55LCH,SNS55LCH上海仓库供应

THK导轨的结构与特长：  

钢球沿着LM轨道和LM滑块上经过精密研磨加工的4列滚动面进行滚动；通过组装在LM滑块上的回球器,使钢球列循环运动。 

LM滑块采用保持板将钢球保持住,因此即使从LM轨道中抽出LM滑块,钢球也不会脱落（HSR8、10和12型除外）。 

为使LM滑块上的4个作用方向（径向、反径向和侧向）均具有相同的额定载荷，各钢球列被设计成按接触角45°配置，因此无论何种姿势都可以使用。并且因能施加均等的预压，从而既能一边维持较低的磨擦系数，又加强了4个方向的刚性。同时,因断面高度低,并且对LM滑块进行了高刚性设计,从而能获得稳定的高直线运动。 

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【4方向等负荷】 

为使LM滑块上的4个作用方向（径向、反径向和侧向）均具有相同的额定载荷，各钢球列被设计成按接触角45°配置，因此无论何种姿势都可以使用,用途广泛。 

【高刚性型】 

 因钢球的配置是采用具有良好平衡性的4列排列,所以能施加充分的预压,并且容易地提升4个方向的刚性。 

【自动调心能力】 

 由于THK独特的圆弧沟槽的正面组合（DF组合）具有自动调心能力,即使施加预压也能吸收安装误差,从而得到高、平滑稳定的直线运动。 

【出色的耐久性】 

即使在预压或偏置负荷作用之下,钢球的差动滑动量也抑制在限度，实现了高耐磨损性和的长期维持。 

【还备有不锈钢型】 

LM滑块、LM轨道、钢球也可采用不锈钢制造。

HSR-YR型：

当使用2个相互面对的LM滚动导轨单元时,在以往工作台加工时要耗费较多的时间,并且在实现要求的和调整间隙方面均发生困难。而由于HSR-YR型在LM滑块的侧面具有螺纹孔,因此结构变得较为简单,能大幅度减少工数，以及显著提高加工。

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在于民营也在于传统产业进军高端市场离不开高新技术近日由技工学校与浙江大学现代制造工程研究所联姻双方将建设模具快速数字化设计与精密 

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