工作原理：其结构主要由缸体、栓塞、节流阀、所缸隔离活塞等组成，当撞头受到冲击时，活塞杆压缩油缸中，液压油通过阻尼孔来缓冲撞击能，油进入储油室，压缩气室中的气体，使气体收到压缩产生高压。撞击结束后，具有高压的气体反过来推动隔离活塞油室中的液压曲压回油缸，完成缓冲器复位。