国内分级机的研究开发处于快速发展的时期，下面就介绍一下涡轮式气流分级机流场模拟的研究现状。

首先是针对涡轮分级机分级流场的理论研究。日本研究员在势能流的基础上，建立速度分布规律和粒子运动规律的微分方程，用有限元方法得到流场特性和粒子运动轨迹。在国内，徐政等人针对一种转子型气流超细分级机，将转子叶片间的流场看成三维单相湍流旋转流场，对影响分级流场制造种主要参数进行了模拟研究。如:负角度(后倾)安装的叶片其叶片间的流场趋于稳定，即有利于超细分级;特别是转速对流场的影响进行了数值模拟，随着转速的增大，分级区域内的切向速度逐渐增大，这将导致颗粒随气流以较高的速度撞击到叶片上，引起颗粒的弹跳，粗粒子有可能被弹入叶轮内部而影响分组，另一方面，叶轮转速的提高使叶片间粒子所受的离心力增大，分离粒径降低，因此，需综合考虑转速对分级机性能的影响，而不是简单地改变分级叶轮的转速来达到超细分级的目的。

其次，关于分级流场的实验研究方面，针对涡轮式气流分级机，国内学者用智能型五孔探针系统地对涡轮式气流分级机全范围流场进行了测量和分析。实验测得的流场不同于一般的切流式旋风分离器或旋流器内的旋转流场，它是由于顶部分级轮产生的强旋流和底部风筛切向进气旋流两者迭加而形成的。结果表明，涡轮式气流分级机内部流场是一个复杂的多区三级有旋转流场，基本流型是靠近器壁处气流旋转向下运动，分级轮底部以下的中心区域则是三向速度都很小的滞流区，边壁下行流区和中心滞流区间，气流则是旋转上行，除了主流型外，机内还存在着许多复杂的局部次级流动，如分级机顶部流向器壁的气体流动等，而且分级轮附近气流旋转轴速度比分级轮外缘的旋转速度低很多，进入分级轮的径向速度分布也不均匀。

后，在对涡轮式气流分级机进行了分级流场的理论和实验初步研究等方面，得到了气流速度和压力分布的一些规律。这些研究对涡轮式气流分级机的流场规律从不同侧面进行了描述，得到了一些具有实用价值的结论。[红星机器]WJL