中国大量批发汽车空调、冷媒、制冷、冷媒电子检漏仪
价格:电议
地区:
电 话:86-0769-89878106
产品品牌:
猛虎MondolfoFerro
产品型号:
MH-36560

 

类别 汽车空调检漏仪猛虎品牌 配套机器或者设备 冷媒电子检漏
材质 铁、胶    



用途 汽车空调冷媒检漏仪 品牌 猛虎
型号 MH-36560    

功能特点: 

用于空调制冷系统和储液容器的检漏,探测制冷剂泄漏点。灵敏度高,可检测CFCHCFCHFC等制冷剂泄漏。

 

 

检漏仪

 

冷媒表组加注操作说明: 1.检查冷媒表零位,如有需要,按调零操作要求进行;2.清理工作连接部位接口,防止工作过程垃圾进入制冷系统发生系统污染;压力测试在冷气系统诊断过程中,经常需要将表组与系统连接以测试系统压力。在使用你的表组前,用冷媒气体将表组和软管中的空气排出,这样表组就可以和系统连接了。1.关闭高.低压阀;2.连接蓝色软管到低压测试端口,红色软管到高压测试端口,黄管不用;3.运转系统,读取测试压力数据;4.比较测试数据与产品制造商技术参数;5.测试完毕停止系统运转;6.从测试口拆下蓝色软管和红色软管,确信软管上的自动或手动阀门已关闭(将冷媒储藏在软管和表组内)防止释放到大气中;7.用其他回收设备回收软管及表组内的冷媒;8.储藏表组前将软管自由端与表组前面悬挂件连接,以防止潮气及灰尘进入。抽真空和加注注意:抽真空前用回收机回收系统中的冷媒,真空泵只能抽空的系统。1.连接蓝色软管到系统低压端口,红色软管到系统高压端口,黄色软管到真空泵吸气口;2.打开高.低压阀门;3.启动真空泵对系统抽真空;4.抽真空完毕先关闭高.低压阀门再停止真空泵运转;5.观察低压表真空段35分钟,如表针始终指向-1不动,则抽真空成功,否则重复第25步重新抽真空;6.将黄色软管从真空泵拆下,连接到开瓶阀(开瓶阀与听装冷媒连接)或冷媒钢瓶(钢瓶放上电子称,可能时钢瓶裹上电热毯);7.慢慢开启冷媒阀门,松动黄管与表组连接螺纹,用冷媒气体排出黄色软管及表组中的空气,完毕拧紧黄管与表组连接螺母,完全打开冷媒阀门;8.开启表组低/高压阀门(按设备供应商要求),让冷媒流进系统,按设备供应商技术参数定量加注,加注到规定数量后,关闭低/高压手动阀门;9.如制冷剂加注不足,则开动发动机,接合压缩机快速运转,打开低压侧手动阀,让制冷剂从低压侧吸入压缩机。如果加注速度慢,可启动电热毯,以保持钢瓶中的蒸气压稍高于系统内的蒸气压力;10.关闭冷媒流出控制阀门;11.拆除软管连接,确信软管及表组中的残余冷媒不会释放到大气中;12.用其他回收设备回收软管及表组内的冷媒;13.储藏表组前将软管自由端与表组前面悬挂件连接,以防止潮气及灰尘进入。加注量判断a.汽车空调制冷系统制冷剂注入量按厂家规定进行加注。听装制冷剂外壳上标有容量,使用方便。若所用的是冷媒钢瓶,则可把钢瓶放在电子秤上,按厂家规定量秤出充入的制冷剂量。b.大多数汽车空调制冷系统都安装有视液镜,如果想知道充入的制冷剂量,可通过视液镜判断充入的制冷剂量是否合适。视液镜一般位于储液干燥器的顶部或冷凝膨胀阀的管路上。在空调运转状态下充注制冷剂时,可以从视液镜上观看到制冷剂的流动情况,若逐渐看不到气泡发生,则就说明制冷剂充注量已达到要求。c.通常情况下,如果制冷剂加注量合适,那么低压侧压力为0.15-0.21Mpa,高压侧压力为1.18-1.57Mpa。低压侧压力和高压侧压力均偏低,说明系统制冷剂量不足;压力均偏高,说明系统制冷剂量过多。冷冻润滑油加注。.用一个有刻度的量筒,盛入所需冷冻润滑油,倒入专用加注器,并将加注器串接于表组低压接口和蓝色软管之间,然后执行抽真空和加注程序,抽真空完毕开启低压阀将其吸入。数据读取表盘外环是压力刻度,标有PsiKg/cm2.Barx100 Kpa(公斤..千帕)等公英制压力单位,千帕压力读数为表盘刻度的100倍。低压表同时刻有真空刻度,标有真空单Kg/cm2.inHg。低压表量程为-108.4kgf/cm224kgf/cm2-300120Psi350Psi,高压表量程为035kgf/cm20500Psi表盘同时刻有对应R12 & R134A冷媒的温度刻度,温度单位为摄氏度,,内圈为R12冷媒温度刻度,中圈为R134A冷媒温度刻度。不同冷媒温度和压力有特定的对应关系,高温高压,低温低压,反之亦然。压力是用冷媒表可以直接测量的,通过温度压力关系,可以间接得到温度

 

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