-
图文详情
-
产品属性
-
相关推荐
SCS/ZCS-D系列数字式电子汽车衡
产品介绍:
SCS/ZCS-D系列电子汽车衡是采用当今世界先进的数字式称重传感器(Digitol PowerCell)和数字式智能化称重仪表而设计的全电子模块化汽车衡。数字式称重传感器采用数字技术,能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数字化补偿;仪表操作方便、功能丰富、存储功能强。汽车衡钢结构秤台采用秤台采用U形载面的冷弯型钢组焊成多个梯形封闭腔的平台,整体刚度、抗扭性能及台面的局部刚度都有很大的提高。全部构件钢板经抛丸除锈处理,采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆,耐磨耐压耐老化,防锈性能大大提高,保证了产品质量稳定。秤台设计模块化、标准化、系列化,可自由组合成多种规格。系统设计具有防二次雷击功能,整个汽车衡系统环境适应度强、计量性能优越、准确度高、长期稳定幸好、安装调试维护方便,是具有国际先进水平的计量设备。
适用范围:
广泛应用于各种工业及贸易场合,如冶金、矿山、机械、化工、粮食、物流、港口及公路货站等场合的进出物资计量、库存计量、生产计量、生产监控及数据管理,是各类载重汽车理想的称重计量设备。
功能特点:
˙模块化、标准化、系列化秤台,多单元组合
˙自动复位传力机构
˙不锈钢全密封桥式传感器,防水防腐能力强
˙数字信号输出,可远距离传输
˙环境适应性强:防潮、防腐、抗射频干扰
˙故障自诊断,称重数据记忆
˙人机对话,键盘设定/校正
˙多种存储功能:车号、皮重存储,货物分项累计和总累计存储
˙多种数据报表输出/自动打印
˙具有防二次雷击及防浪涌电压功能
数字式磅秤特点
1.数字变换技术及补偿技术
˙称重传感器内部含有模数转换装置及CPU处理单元
˙用数字技术实现传感器的非线性、温度性能等叁数的自动补偿
˙实现了更换传感器後免校秤的优点
2.数字化校准技术
˙使衡器偏载(四角)校准自动完成
˙可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值,使每只传感器的系数和零点叁数一致
3.数字通讯技术
˙总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中多可接32只称重传感器
˙采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米
˙输出数字信号达3-4V,抗干扰能力强,同时提高了系统防雷击能力
4.智能化技术
˙可根据软件指令更改传感器特性参数
˙故障自动诊断,出错信息代码提示功能
˙防止利用简单电路改变称量信号大小作弊
产品规格:
型号 |
SCS-30D |
SCS-40D |
SCS-50D |
SCS-60D |
SCS-80D |
SCS-100D | |
称量(t) |
30 |
40 |
50 |
60 |
80 |
100 | |
分度值(kg) |
10 |
10 |
20 |
20 |
20 |
20 | |
传感器容量(t)×只数 |
22.5×4 |
205×4/20×6 |
20×6/20×8 |
20×6/20×8 |
30×6/30×8 |
30×8 | |
台面尺寸(m):宽X长 |
优选规格 | ||||||
3×7 |
|
● |
|
|
|
|
|
3×8 |
|
● |
|
|
|
|
|
3×9 |
|
● |
|
|
|
|
|
3×10 |
|
● |
|
|
|
|
|
3×12 |
3.4×12 |
● |
● |
● |
● |
|
|
3×14 |
3.4×14 |
|
● |
● |
● |
● |
|
3×15 |
3.4×15 |
|
|
● |
● |
● |
|
3×16 |
3.4×16 |
|
|
● |
● |
● |
|
3×18 |
3.4×18 |
|
|
● |
● |
● |
● |
3×20 |
3.4×20 |
|
|
|
|
● |
● |
注:台面大小和秤量可按用户要求订制
力固
制造商
全新