油水隔离器事故根据不同液体密度不同的原理制成的，本油水隔离器采用全密封设计，一体化铸造而成，不会出现露压等情况。接口为M20标准接口

   油水隔离器的维护，油水隔离器本身内腔采用聚四氟乙烯喷涂可防止内部生锈，有的客户担心油水隔离器在长期使用中会出现内部沾油，这种情况的发生主要是因为频繁的拆卸油水隔离器，为了让你在校验禁油表的时候不再担心，在频繁拆卸油水隔离器后可以把水和油都放出来，用四氯化碳溶液清洗。这样能保证校验禁油表的安全。