HSP206D超前地质预报仪简介

仪器名称：HSP206D超前地质预报仪

仪器用途：主要应用于钻爆法施工的隧道开挖掌子面超前地质预报，通过该系统能迅速判断掌子面前方可能存在的岩性分界、断层、岩体破碎带、软弱夹层、以及岩溶等不良地质体的规模、性质及延伸情况。

研发历程及获奖：80年代初我所借助参与“大瑶山隧道工程地质及岩体力学研究”中从事地应力测研究、F9断层攻关、施工地质超前预报等研究工作的开展，研究成果“大瑶山隧道地应力测试及施工地质预报”获国家科技进步特等奖。90年代初，我所参与并开展了铁道部科技攻关项目“隧道开挖工作面前方不良地质预报”（项目编号90G13）研究中的子项课题“孔间声波反射法”研究，研发了具有自主知识产权的HSP-1型预报仪，此成果通过铁道部组织的鉴定，并获得铁道部科技进步三等奖。本世纪相继研发出ZGS1610、ZGS10、ZGS1610-1、ZGS1610-2型系列智能工程声波探测仪用于隧道超前地质预报工作，并于2010年成功研制出用于钻爆法施工的HSP206D型地质预报仪。
   仪器特点：
1、功能高度集成的一体机，实现设备功能一体化。触屏式采集操作平台、自备供电电源。
 2、现场测试手段多样。掌子面加深炮孔及超前钻孔中孔间高探测、掌子面一发一收与一发三收探测、掌子面采用大功率电火花作为触发源共炮点探测、掌子面后方以放炮模式的远距离采集探测。

工程应用：HSP系列地质预报技术已先后在国内百余座铁路、公路和水电库区隧道中实施应用，取得良好效果。主要应用于渝怀铁路武隆隧道、圆梁山隧道，贵州省崇遵高速公路凉风垭隧道，遂渝铁路荆竹岭、西山坪、龙凤、桐梓林隧道，广西岑溪～梧州高速公路牛岭界隧道，四川省都汶高速公路紫坪铺、龙溪和龙洞子隧道，武广客运专线新南岭、天鹅岭和吊钩岭隧道，厦蓉高速公路（贵州境）求引、乔果山、排降等12座隧道。目前正在新建贵广铁路、云贵铁路、成兰铁路、新建兰新第二双线、四川省纳黔、广甘、巴达、达万和映汶等高速公路、贵州省水盘高速、贵阳市北京东路和陕西省宝鸡太白县引红济石水工隧洞等工程中实施应用。