插装阀是由插入元件、控制盖板、通道块三大部分组成。插入元件有阀芯、阀套、弹簧和密封件组成;控制盖板上根据插装阀的不同控制功能,安装有相应的先导控制级元件;通道块既是嵌入插入元件及安装控制盖板的基础阀体,又是主油路和控制油路的连通体。

    其中A、B为主油路通口, C为控制油路通口。A、B、C油口的压励和作用面积分别为PA、PB、PC和A1、 A2、A3, A3=A1+A2 , Fs为弹簧作用力。

    二通插装阀用于压力功能的二通插装阀为先导式座阀或滑阀。

    设计为插装阀的功率单元安装在按照DINISO7368进行标准化的接收孔内，且使用控制盖闭合。

    用于手动或电动比例压力调节的先导控制阀作为先导阀集成到控制盖内或安装在控制盖上，其安装尺寸符合DIN24340。

    通过将插装阀与控制盖组合，可以实现不同的压力功能。

    压力顺序功能

    此功能启动次级系统基于压力的连接。

    所需的切换压力通过集成在控制盖内的先导控制阀进行设置。

    先导油供油可通过外部（先导油油口X）或内部（经先导油油口X或Z2从油口A）实现。

    先导控制弹簧腔通过卸压经油口Y或Z1导入到油箱。

    插装阀是另一类液压控制阀的统称。其基本核心元件是一种液控型、单控制口的装于油路主级中的两通液阻单元。将一一个或若干个插入元件进行不同的组合,并且配以相对应的先导控制级,可以组成插装阀的各种控制功能单元。

    例如方向控制功能单元、压励控制单元、流量控制单元、复合控制功能单元,插装阀具有以下特点:内阻小,适宜大流量工作;阀口多数采用锥面密封,因而泄漏小,对于乳化液等地粘度的工作介质也适宜,结构简单、工作可靠、标准化程度高;对于大流量、高压力、较复杂的液压系统可以显著的减小尺寸和重量。