动平衡的标准
发布时间：2017/3/4 10:31:00VT800型现场动平衡测量仪动平衡的标准
评价机器机械振动的评级标准
振动速度均方根值mm/s | I类 | II类 | III类 | IV类 |
0.28 | A | A | A | A |
0.45 | ||||
0.71 | ||||
1.12 | B | |||
1.8 | B | |||
2.8 | C | B | ||
4.5 | C | B | ||
7.1 | D | C | ||
11.2 | D | C | ||
18 | D | |||
28 | D | |||
45 |
机器分类如下：
I类: | 发动机和机器的单独部件。它们完整地联接到正常运行状况的整机上（15KW以下的电机是这一类机器的典型例子）。 |
II类: | 无专门基础的中型机器（具有15～75KW输出功率的电机），在专门基础上刚性安装的发动机或机器（300KW以下）。 |
III类: | 具有旋转质量安装在刚性的重型基础上的大型原动机和其它大型机器，基础在振动测量方向上相对是刚性的。 |
IV类: | 具有旋转质量安装在基础上的大型原动机和其它大型机器，其基础在振动测量方向上相对是柔性的（例如输出功率大于10MW的汽轮发电机组和燃气轮机）。 |
评价区域：
区域A：优，新交付使用的机器的振动通常属于该区域。
区域B：良，通常认为振动值在该区域的机器可不受限制地长期运行。
区域C：较差，通常认为振动值在该区域的机器不适宜于长期持续运行。一般来说，该机器可在这种状态下运行有间，直到有采取补救措施的合适时机为止。
区域D：差，振动值在这一区域中通常被认为振动剧烈，足以引起机器损坏。
③如果用户知道机器设备的等级，就可以通过以下公式计算出转子的剩余不平衡量
等级G | 转子类型举例 |
G630 | 刚性安装的船用柴油机的曲轴驱动件；刚性安装的大型四冲程发动机曲轴驱动件 |
G250 | 刚性安装的高速四缸柴油机的曲轴驱动件 |
G100 | 六缸和多缸柴油机的曲轴驱动件。汽车、货车和机车用的（汽油、柴油）发动机整机。 |
G40 | 汽车车轮、箍轮、车轮整体；汽车、货车和机车用的发动机的驱动件。 |
G16 | 粉碎机、农业机械的零件；汽车、货车和机车用的（汽油、柴油）发动机个别零件。 |
G6.3 | 燃气和蒸气涡轮、包括海轮（商船）主涡轮刚性涡轮发动机转子；透平增压器；机床驱动件；特殊要求的中型和大型电机转子；小电机转子；涡轮泵。 |
G2.5 | 海轮（商船）主涡轮机的齿轮；离心分离机、泵的叶轮；风扇；航空燃气涡轮机的转子部件；飞轮；机床的一般零件；普通电机转子；特殊要求的发动机的个别零件。 |
G1 | 磁带录音机及电唱机驱动件；磨床驱动件；特殊要求的小型电枢。 |
G0.4 | 精密磨床的主轴、磨轮及电枢、回转仪。 |
平衡等级的合理选与不平衡量的筒化计算公式
不平衡量的简化计算公式：
M ----- 转子质量 单位kg
G ------等级选用 单位 g.mm/kg
r ------校正半径 单位mm
n -----工件的工作转速 单位 rpm
m------不平衡合格量 单位g
m=9549.M.G/r.n
动平衡的标准