ZFT-8000（D）整车检定装置，为第四代出租车计价器K值检定设备。该装置符合检定规程:JG738-2005《出租汽车计价器标准装置》。产品执行标准︰Q/321088LQC003-2020《出租汽车计价器使用误差检定标准装置》。
该检定装置的技术指标符合JJG738-2024《出租汽车计价器标准检定装置检定规程》以及满足JJG517-2016《出租车计价器》规程的技术要求，同时该装置具备新能源、电动汽车等重型车辆的适检能力。
一、主要技术参数:
1、主滚轮:
a、标准周长:1000 mm.
b、允许误差:-0.2%~0%。
C、主滚轮内边缘的直线距离≤1000mm，外边缘的直线距离≥2200mm。
2、里程:
a、范围:0.0000~999.9999km
b、分辨率:0.1m
c、允许误差(主滚轮转数误差):(读数x0.1%)±0.1r;
d、主滚轮转数重复性:≤0.3r
3、速度:
a、稳定车速后(30、40、50、60)km/h
b、分辨率:显示条屏1km/h，电脑显示屏0.1km/h
C、允许误差:±1km/h
4、环境适应性
a、工作温度:0℃~50℃
b、相对湿度:≤90%RH
c、储存温度:-15℃~60℃
5、负载能力
a、主滚轮:≥3000kg
b、起落架:≥5000kg
二、机械部分
1、全套机架部分
A、采用整体框架加钢板结构，结构稳固、强度高。
机架规格:2750*900*500mm。
B、主、副滚轮表面经硬铬处理。检测滚轮档距≥2200mm。满足新能源车、救护车等较重车辆的检测。
C、全部采用日本进口轴承。
2、自动式起落架装置，采用封闭式双升降机，单升降机举升力≥5000KG，具有响应速度快，抗瞬*间冲击力的特点。
3、自动防侧滑保护装置，根据车型的宽度可以自动调节保护杆的距离。
4、装置具有全自动刹车系统，采用三组失电式刹车装置，能够瞬*间≤3S，实现紧急状态下制动功能。断电状态下，立即制动，确保被检车辆可安*全驶出。
5、主滚轮由电机通过皮带轮驱动。电机采用国产，功率11KW，也可根据用户要求选配。
6、整套装置均采用机电原理，机架部分可进行整体安装，确保被检车辆无论正转、反转，在无须把握方向自由状态下达到平稳、无侧滑、侧偏现象。