SWZQ-3A095风机振动温度油位监控报警器

1  概述

1.1  SWZQ-3A风机监控报警器是在原SWZQ-1A+的基础上增加了高低油位检测功能，主要用于对冷却塔风机运行过程中风机的振动速度、滑油温度以及润滑油位进行实时监控，当振动速度或滑油温度超过给定值时，进行声光报警，并通过继电器触点输出，自动切断风机电源，起到保护风机的作用；当润滑油位低于下限或高于上限时，进行相应闪光报警，提醒用户采取措施。

1.2  SWZQ-3A风机监控报警器在设计过程中广泛采用了国内外先进技术和科研成果，具有以下几方面显著特点：

1.2.1  对振动速度、滑油温度及油位三个参数的采集由一只组合探头完成，监控处理由一块二次仪表完成，因此，安装便捷，主控柜可以留出更多的空间用以安装其它仪表；

1.2.2  二次仪表采用微处理器进行数据的采集、处理和输出，因此，可靠性、稳定性以及集成度和智能化水平更高；

1.2.3  具有标准4~20mA电流输出接口，可与集群控制的计算机连接；

1.2.4  振动传感器采用先进的集成电路芯片，精度高，工作稳定可靠；

1.2.5  组合探头安装在观察窗盖板上，而此处正是风机振动的ZHUI大点；

1.2.6  一次仪表和二次仪表的连接采用电流接口，传输距离可达到更远，抗干扰性更强，数据可靠性更高。

1.2.7  一次仪表采用了严格的密封工艺以及牢固的安装方式，使一次仪表在恶劣条件下的工作寿命大大提高。

1.2.8  由于采用了硬件及软件措施，可以将大部分由意外因素（如阵风）造成的瞬时偏大的振动值从数据阵列中剔除，大大降低了误报警率。

2  主要性能参数

2.1 二次仪表

2.1.1 型号：   SWZQ-3A

2.1.2 名称：   三参数风机监控报警器

2.1.3 安装形式：  标准盘式；

2.1.4 开口尺寸：   150⁺¹×74⁺¹；

2.1.5 报警输出形式：  继电器触点输出及声光报警；

2.1.6 输出继电器触点容量：220/380Vac，3A；

2.1.7 显示方式：         振动速度、滑油温度各三位数字显示；

                                  油位：超限指示灯闪烁；

2.1.8 有效测量范围：  振动速度：0~9.99mm/s；

                                  滑油温度：0~99.9℃；

油位：开关量输入

2.1.9 灵敏度和精度： 振动速度：±0.01mm/s，精度5%；

                                 滑油温度：±0.1℃，精度5%；

2.1.10 频率响应： 2~500Hz；

2.1.11 振动测量方向：  水平；

2.1.12与外设接口形式：温度、振动4~20mA DC电流输出；

采样电阻≤250Ω，线阻≤150Ω；

油位高低开关量接口

ZHUI大传输距离： 1km；

2.1.13 一、二次仪表连接方式： 温度实时4~20mA DC；线阻≤150Ω；

振动瞬时12±8mA AC；线阻≤150Ω；

油位：常开/常闭节点

2.1.14使用条件：

2.1.14.1 环境温度：-10~70℃；

2.1.14.2 相对湿度：不高于85%；

2.1.15 外形尺寸 160×80×182

2.1.16 电源：220Vac±10%，50~60Hz；

2.1.17 ZHUI大功耗：10W。

2.2 一次仪表

2.2.1 型号： SWZQ-3B, SWZT-3A/xxx

2.2.2 名称：三参数组合探头

2.2.3 安装方式：观察窗M12×1.25螺纹安装

2.2.4 测量范围：振动速度：0~14.14mm/s瞬时值；

滑油温度：0~99.9℃；

ZHUI高油位：距安装中心XXXmm

ZHUI低油位：距安装中心（XXX+30）mm

2.2.5 振动测量方向：垂直于安装平面；

2.2.6 频率响应： 10~150Hz

2.2.7 一、二次仪表连接方式： 温度实时4~20mA DC；线阻≤150Ω；

振动速度瞬时12±8mA AC；线阻≤150Ω；

油位：开关量闭合/断开

ZHUI大传输距离：1km；

2.2.8使用条件：

2.2.8.1 环境温度：-10~100℃；

2.2.8.2相对湿度：不高于95%；

2.2.9 电源：9~15V DC

2.2.10 一次仪表质量： 2.0kg

一次仪表SWZT-3A/XXX为振动、温度、油位三参数组合探头，使用时通过M12×1.25螺纹安装于风机观察窗盖板内侧，温度、油位探头部分垂直插入润滑油内，测量温度及油位，壳体部分测量水平振动并完成信号变送。外形结构如右图2所示。型号中后缀XXX为最高油位至安装中心的距离（订货时需明确该值或明确风机型号。否则，按观察窗纵向尺寸的1/2制作）。

①拆下减速器上的观察窗盖板，在盖板的中心位置打孔，攻M12×1.25螺纹；

②清理盖板及组合探头，在螺纹部位及接触表面涂抹适量密封胶；

③将组合探头的七芯电缆由内侧穿过盖板螺纹孔，并将组合探头牢固拧在盖板上。注意：要保持导杆部分与壳体一同转动；

④调整导杆（不要超过180°），使倒杆在安装窗盖板后垂直向下；

⑤沿窗口将组合探头缓缓送入减速箱内，拧紧盖板；

⑥用密封胶将窗盖外侧螺纹孔周围密封