SOLAR电池（电力股份）有限公司

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蓄电池产品特点：

1.专用设计

该系统产品是专为太阳能、风能发电等储能系统以及小电流循环应用领域设计的中小型阀控密封式铅酸蓄电池；

2.先进的胶体电解液

液体呈凝胶状，电池内无流动液体，无酸液分层现象

3.特殊制造工艺

采用高纯度的原材料及特殊制造工艺，产品自放电率低，性能稳定，耐深放点使用好

4.特殊的板栅合金

采用高纯度的原材料和独特的铅膏配方，充电接受能力好，内阻低，循环耐久能力强，在环境温差变化大的使用条件下性能优越，使用寿命长

5.密封反应效率高

安全阀开闭阀压力，使用过程中无酸雾溢出，不腐蚀设备，使用期间不用加酸加水，产品耐震动性能好

6.电池一致性能好

可配组为24V、48V、110V、220V或其他任意电压下使用

7.循环寿命长

20%DOD循环寿命达2000次以上

8.良好的过放电恢复能力

9.自放电率极小，平均每月≤2%(25℃)

10.工作温度范围宽：-30℃到50℃

1．蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志（+）的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。

2．当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

3．电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

4．在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

5．在启动汽车时，不间断地使用会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

6．日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的 和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。