风机的选型普通按下述步骤停止: 　　

1、计算肯定隧道内所需的通风量; 　　

2、计算所需总推力It 　　It=△P×At(N) 　　

其中,At:隧道横截面积(m2) 　　

△ P:各项阻力之和(Pa);普通应计及下列4项: 　　1) 隧道进风口阻力与出风口阻力; 　　

2) 隧道外表摩擦阻力,悬吊风机安装、支架及路标等惹起的阻力; 　　

3) 交通阻力; 　　

4) 隧道进出口之间因温度、气压、风速不同而生的压力差所产生的阻力. 　　

3、肯定风机布置的总体计划 　　

依据隧道长度、所需总推力以及射流风机提供推力的范围,初步肯定在隧道总长上共布置m组风机,每组n台,每台风机的推力为T. 　　

满足m×n×T≥Tt的总推力请求,同时思索下列限制条件: 　　

1) n台风机并列时,其中心线横向间距应大于2倍风机直径 　　

2) m组(台)风机串列时,纵向间距应大于10倍隧道直径 　　

4、单台风机参数确实定 　　

射流风机的性能以其施加于气流的推力来权衡,风机产生的推力在理论上等于风机进出口吻流的动量差(动量等于气流质量流量与流速的乘积),在风机测试条件先,进口吻流的动量为零,所以能够计算出在测试条件下,风机的理论推力: 　　

理论推力=p×Q×V=pQ2/A(N) 　　P:空气密度(kg/m3) 　　Q:风量(m3/s) 　　A:风机出口面积(m2) 　　

实验台架量测推力T1普通为理论推力的0.85-1.05倍.取决于流场散布与风机内部及消声器的构造.风机性能参数图表中所给出的风机推力数据均以实验台架量测推力为准,但量测推力还不等于风机装在隧道内所能产生的可用推力T,这是由于风机吊装在隧道中时会遭到隧道中气流速度产生的卸荷作用的影响(柯达恩效应),可用推力减少.影响的水平可用系数K1和K2来表示和计算: 　　T=T1×K1×K2或T1=T(K1×K2) 　　

其中T:装置在隧道中的射流风机可用推力(N) 　　T1: 实验台架量测推力(N) 　　

K1:隧道中均匀气流速度以及风机出口风速对风机推力的影响系数 　　

K2:风机轴流离隧道壁之间间隔的影响系数