真空净油机常见故障及消除方法
发布时间:2018/1/18 15:52:00一、真空净油机概述
真空净油机又称真空高效滤油机,滤油机,净油机 真空净油机其具有体积小、比例重量轻、移动方便、噪音低、连续工作时间长、性能稳定、操作方便等特点。是各电厂、电站、变电所、电器制造厂、炼油厂、石油化工等工矿企业过滤变压器油、透平油、40#以下机油、液压油等油液中的水分、气体和杂质微粒的理想设备。
二、真空净油机主要用途
1、可用于对各类油浸变压器、油浸电流电压互感器及高压少油断路器,进行现场滤油及补油。 2、可用于对上述设备进行现场热油循环干燥,尤其是对油浸电流、电压互感器及高压少油断路器的现场热油循环干燥更为有效。 3、可用于对密封油浸设备进行现场真空注油和补油及设备抽真空。 4、还可用于对轻度变质的变压器油进行再生净化,使其性能达到合格油标准。
三、真空净油机主要特点
1、体积小、重量轻。 2、利用真空进油,装置了管状旋转喷油器,减少了阻力,加快了旋转速度,增加了油气分离效果。 3、增加了变质油再生净化功能,增加了硅胶净油系统,并将硅胶净油与杂质过滤合为一体,对于轻度变质的变压器油滤掉杂质后,经过硅胶净油器的吸附再生,使其达到合格油标准。 4、净油器部分的过滤方法有两种:一种是传统的滤油方法——滤纸做为过滤介质;另一种方法是不需要滤纸的特制精滤滤芯为滤油介质。 5、一机多能。现场使用时,利用原有的带油设备做储油罐,使热油在设备之间循环,这样便使滤油、再生、热油循环干燥三种功能同时进行。省工、省时、确为一举三得。
四、真空净油机工作原理
真空净油机是根据水和油的沸点不同原理而设计的,它由真空加热罐精滤器、冷凝器、初滤器、水箱、真空泵、排油泵以及电气柜组成的。真空泵将真空罐内的空气抽出形成真空,外界油液在大气压的作用下,经过有入口管道进入初滤器,清除较大的颗粒,然后进入加热罐内,经过加热等40~75℃的油通过自动油漂阀,此阀是自动控制进入真空罐内的油量进出平衡。经过加热后的油液通过喷翼飞快旋转将油分离成半雾状,油中的水份急速蒸发成水蒸气并连续被真空泵吸入冷凝器内。进入冷凝器的水蒸气经冷却后再返原成水放出,在真空加热罐内的油液,被排油泵排入精滤器通过滤油纸或滤芯将微粒杂质过滤出来,从而完成真空滤油机迅速除去油中杂质、水份、气体的全过程,使洁净的油从出油处排出机外。
五、真空净油机使用说明
连接好进出油管油路,接通380V,接好安全地线,检查各电路是否安全连接,各油路阀门是否打开,准备无缺后再进行操作程序。先启动冷却水泵,检查水路循环是否正常,然后点动真空泵,使真空泵内的油能正常运行,再使真空泵连续运转。当真空表面达到极,可打开进油阀,直止真空缸内下视窗看见油面时,即启动排油泵开关,开始排油过滤杂质油路正常循环,打开加热器开关,挥发油中的水份。如果油中水份较多时,真空缸内油末会增高,此时必须打开放气控制适应的真空度,待水份减少,油漂下降后关闭放气阀,使真空达到极限。此时要注意各仪表的反应,如果压力表读数大于0.3MPa时,说明清滤器内滤纸吸有较多的杂质,需要换新的滤纸,工作完毕后,参看工作原理,打开放气阀,使真空度达到正常大气压,排完缸内的油,剩下的油从放油堵内放出,防止下次使用时混入不同型号的油中,在冬季特别注意,放净真空泵内和水箱内的水,否则要冻坏真空泵和储水箱。
六、真空净油机注意事项
1、接通电源,必须要接好地线才能操作。 2、操作前,注意电机转动方向,要符合箭头方向。 3、没有油循环时,不得打开加热器,否则会烧坏加热器,重则会炸。 4、排油前,必须打开出油管所有阀门。 5、工作环境温度低于—30℃,高于+40℃,不宜使用。
七、真空净油机常见故障及消除方法
故障情况 产生原因 消除方法
真空度达不到 技术标准 1、 被过滤油中含水多真空泵排出气体含水蒸气过多; 2、 由于使用地点海拔高度不中不在标准大气压情况下影响真空度变化; 3、 真空泵内真空油低油位线; 4、 真空油由于使用时间长含水量 5、 各连接处密封漏气; 6、 真空泵易损件磨损。 1、 属正常现象,需多次过滤; 2、 属正常提高油的温度,使水达到蒸发; 3、 增加真空泵; 4、 需要更换新油; 5、 检查维修; 6、 更换易损件。
在正常工作情况下 压力大于0.3MPa 1、 机器出油管太长,输送油位太高,出油口径小或管太小; 2、 滤油吸有很多杂质。 1、 改换工作环境; 2、 更换滤纸或清洗滤芯。
真空泵启喷油 1、 被过滤油含水量多,油漂上升被吸入真空泵,真空泵油位上升; 2、 真空泵内密封垫移位或损坏。 1、真空油不得高出油位线; 2、检修。
油控不灵或无温 1、 油温与温度计不吻合; 2、 加热器烧坏或线路断路或接触臂末吻合。 1、 调整油控; 2、 检修线路更换加热器。
排油泵无压力出 油量不足 1、 初滤器网堵塞; 2、 排油泵油封漏气; 3、 进油管被堵,吸入缸底; 4、 吸油管太细或吸程太深; 5、 真空缸内喷油小孔堵塞。 1、 清洗闭网; 2、 调整油封压盖,如无需换油封; 3、 查理; 4、 改善环境; 5、 拆洗。