大泽动力16kw车载柴油发电机价格发动机涡轮增压高压共轨发动机符合第四等级EPA阶段排放并且无需使用尾气处理装置(DPF), 显著降低燃油消耗量且减少维护成本。这些发动机特性涵盖了四气门/每缸，高压共轨， 废气涡轮增压，电子冷却废气再循环系统(EGR)，机油控制系统以及柴油氧化催化剂(DOC)水冷直喷,机油控制系统,以及对高含硫燃料的兼容,此款具有动力性的每缸四气门的特性保证了发动机的高效率，并且有坚实的三年质保。 

有外搭铁式发电机与内搭铁式之分，其中外塔铁式：

“B”为发电机电源输出接线柱

“E”为接地桩头,应与调节器搭铁接线柱“E”相接

“Fl”为发电机励磁接线柱,应与调节器“F”接线柱相接

“F2”接线柱与钥匙点火开关相接

“N”为中性点,应与组合继电器“N”接线柱相接 

内搭铁式：

“W”为直流电源输出接线柱

“E”为接地桩头

有很多还有不同的标志，但用使用方式是一致的。

　  * 以内燃机为动力的发电机，其内燃机部分应严格按照内燃机操作安全交底操作。

　　* 新装、大修或停用10d以上的发电机，使用前应测量定子和励磁回路的绝缘电阻以及吸收比，定子的绝缘电阻不得低于上次所测值的30%，励磁回路的绝缘电阻不得低于05MΩ，吸收比不得小于l3，并应做好测量记录。

　　* 作业前检查内燃机与发电机传动部分，应连接可靠，输出线路的导线绝缘良好，各仪表齐全、有效。

　　* 启动前应先将励磁变阻器的电阻值放在位置上，然后切断供电输出主开关，接合中性点接地开关。有离合器的机组，应先启动内燃机空载运转，待正常后再接合发电机。

　　* 启动后检查发电机在升速中应无异响，滑环及整流子上电刷接触良好，无跳动及冒火花现象。待运转稳定，频率、电压达到额定值后，方可向外供电。载荷应逐步增大，三相应保期衡。

　　* 发电机开始运转后，即应认为全部电气设备均已带电。

　　* 发电机电压太低，将对负荷（如电动设备）的运行产生不良影响，对发动机本身运行也不利，还会影响并网运行的稳定性；电压太高，除影响用电设备的安全运行外，还会影响发电机的使用寿命。因此，发电机连续运行的和允许电压值不得超过额定值的±10%.其正常运行的电压变动范围应在额定值的±5%以内，超出这个规定值时应进行调整，功率刚配额定值时，发电机额定容量应不变。

　　* 当发电机组在高频率运行时，容易损坏部件，甚至发生事故，当发电机在过低频率运转时，不但对用电设备的安全和效率产生不良影响，而且能使发电机转速降低，定子和转子线圈温度升高。所以发电机在额定频率值运行时，其变动范围不得超过±O5Hz.

　　* 发电机功率因数不得超过迟相（滞后）095.有自动励磁调节装置的，可在功率因数为1的条件下运行，必要时可允许短时间在迟相095～l的范围内运行。

　　* 发电机运行中应经常检查并确认各仪表指示及各运转部分正常，并应随时调整发电机的载荷。定子、转子电流不得超过允许值。

　　* 停机前应先切断各供电分路主开关，逐步减少载荷，然后切断发电机供电主开关，将励磁变阻器复回到电阻值位置，使电压降至值，再切断励磁开关和中性点接地开关，停止内燃机运转。