金属材料对在汽车行业中有着不可取代的地位。对于现代汽车而言，其金属部分占到汽车总重的80%以上。这些金属材料中最主要的组成部分是钢材与铝合金等，这些金属的品质很严重地关系到汽车的质量。国家针对汽车用合金制定了很多标准，比如：《GB/T 23301-2009 汽车车轮用铸造铝合金 》、《GB11262-1989 汽车车轮轮辋用热轧型钢》、《GB 1501-1979汽车车轮挡圈用热轧型钢》《GB/T 20564-2007汽车用高强度冷连轧钢板及钢带》1、2、3、4、5、6、7部分等。这些标准对汽车合金材料成分提出了一定的要求。

针对合金测试，天瑞仪器特别推出了EDX 4500 X荧光光谱仪、OES 1000（火花）光电直读光谱仪、CS-188高频红外碳硫分析仪及Genius 6000XRF 手持式汽车行业分析仪。这些仪器各项性能指标且作为一种专门针对汽车行业的测试方法可以大大节省企业成本，获得多位业内的好评。

EDX 4500 X荧光光谱仪

EDX 4500 X荧光光谱仪利用智能真空系统，对Si、P、S、Al、Mg等轻元素具有良好的激发效果，利用XRF技术可对高含量的Cr、Ni、Mo等重点关注的元素进行分析，最多可测80种化学元素，高效超薄窗X光管，指标达到国际先进水平，的数字多道技术，计数率达到100000CPS，更高，在汽车金属材料检测中效果更好，对于解决汽车金属材料成品中的元素成份分析有着独特的优势。

性能优势

1.高效超薄窗X光管，指标达到国际先进水平 
2.的数字多道技术，让测试更快，计数率达到100000CPS，更高，在合金检测中效果更好 
3.SDD硅漂移探测器，良好的能量线性、能量分辨率和能谱特性，较高的峰背比 
4.天瑞仪器产品—信噪比增强器（SNE），提高信号处理能力25倍以上 
5.低能X射线激发待测元素，对Si、P等轻元素激发效果好 
6.智能抽真空系统，屏蔽空气的影响，大幅扩展测试的范围 
7自动稳谱装置保证了仪器工作的一致性 
8高信噪比的电子线路单元 
9针对不同样品自动切换准直器和滤光片，免去手工操作带来的繁琐 
10.解谱技术使谱峰分解，使被测元素的测试结果具有相等的分析 
11.多参数线性回归方法，使元素间的吸收、增强效应得到明显的抑制 
12.内置高清晰摄像头 
13.液晶屏显示让仪器的重要参数（管压、管流、真空度）一目了然

技术指标

产品型号：EDX 4500
测量元素范围：钠（Na）～铀（U） 
元素含量分析范围：ppm～99.99%（不同材质的分析范围不同） 
同时分析元素：性可测几十种元素? 
分析：0.05%（含量高于96%以上的样品、21次测试稳定性） 
测量时间：60s～200s 
探测器能量分辨率为：145±5eV
管压：5KV～50KV
管流：50uA～1000uA 
测量对象状态：粉末、固体、液体 
输入电压：AC 110V/220V
环境温度：15℃～30℃ 
环境湿度：35%～70%
样品腔体积：320mm×100mm
外形尺寸：660mm×510mm×350mm
重量：65Kg

仪器配置

高效超薄窗X光管 
SDD硅漂移探测器 
数字多道技术 
信噪比增强器 SNE
钢铁行业测试专用配件 
光路增强系统 
高信噪比电子线路单元 
内置高清晰摄像头 
自动切换型准直器和滤光片 
自动稳谱装置 
三重安全保护模式 
相互独立的基体效应校正模型 
多变量非线性回归程序 
可靠的整体钢架结构 
90mm×70mm的状态显示液晶屏 
真空泵

应用实例

现阶段汽车车身所使用的合金材料还是冷连轧钢板及钢带为主，这种钢板的材质严格关系到汽车车身的安全性能问题。每一块汽车钢板都必须通过严格的筛查后才能使用。使用EDX 4500仪器既可以满足材料筛查的需求，还能快速、无损地进行车身检测，大大地节省了测试成本。如下为客户提供汽车用S梁材料，我们对其进行快速检测。

汽车S梁样品

汽车S梁样品测试谱图

测试结果：

测试结论可知该仪器满足该类器件的测试需求（除C元素）。