OBD在环境监测工作中的应用

随着经济的快速发展，车辆的使用频率在逐步增高，越来越多的人对车辆的需求也在变大，汽车污染问题也随之产生，进而引起环境污染。在空气质量环境污染过程中，汽车尾气污染所占比重在增加，机动车尾气产生的污染物主要为SO2、NO2等。以达州市为例，2011-2015年五年间，机动车排放的SO2占24.98%，而2015年机动车产生的NO2污染也相对2010年增多，大概上升13.87%。

汽车尾气排放过量不仅会影响动植物生长困难，还容易引起健康危害以及气候变差等一系列连锁反应。全球变暖、气候反常、泥石流、洪灾、损害健康（引发呼吸困难、头晕等）等问题层出不穷，治理尾气污染已经是当前必要的治理路径之一。

机动车在行驶过程中车速快、流量大等特点，如何gao xiao、有效的解决dui机动车的监测成为了需要思索的问题之一。OBD又称车载自动诊断系统，主要是通过机动车发动机的运行状况监测机动车尾气是否超标，通过多个系统、传感器连接，智能识别尾气浓度值，当尾气浓度超标，便会发出报警。为检测人员、车辆使用人员提醒报警，对车辆污染、问题等进行排查。

目前OBD远程在线监控系统用于重型柴油车辆较多，尤其是国四国五在用车辆，安装OBD远程排放监控实现对车辆排放状况的chang qi动态监管，便于及时对车辆进行维修和保养，从而使重型柴油车的污染排放得到改善。同时有关部门可以通过物联网、大数据分析等方式和OBD系统连接，对机动车污染排放实时jing zhun管控，使得管理人员可以di yi时间掌握车辆运行工况信息和污染物排放情况，并进行实时有效的监测和常态化跟踪，进而带动交通运输相关产业、转型和升级。

OBD技术最早起源于美国，逐步在欧盟和日本应用，后来在我国在引入时等效采用欧洲OBD系统规定，用于监测高排放车辆污染，随着对系统的深入研究，可以发现OBD系统不仅可以采集、传输环境参数、GPS参数、车辆参数等，还可以监测车辆排放后处理装置和整车排放数据等，数据上传接收利用OBD在线监测系统平台进行展示，将多种数据多元化（报表、折线图、曲线图、柱形图等）呈现。