派士博蓄电池MFM12-100,报价、参数见详细说明12V100AH

发布时间:2018/6/8 10:24:00

派士博蓄电池MFM12-100,报价、参数见详细说明12V100AH

派士博蓄电池MFM12-100,报价、参数见详细说明12V100AH

派士博蓄电池MFM12-100,报价、参数见详细说明12V100AH

充电

⑴浮充使用

12V系列电池浮充电压每单格13.50-13.80V±0.02(25℃),均充电压每单格14.10-14.40V,此浮充电压值随环境温度升高按3mv/℃减低。
⑵循环使用

12V系列电池充电电压较大可曾至每单格14.4-14.70V,推荐初始充电电流0.1~0.2额定容量电流(A)。当电流降至0.006CA以下,且稳定3小时不变时,即可投入正常使用。

维护与注意事项

正确合理的使用蓄电池能减少电池充电, 维护或环境等方面对电池造成的不良影响:

蓄电池若长期不用,应每隔三个月对蓄电池进行充电。

不能在密封容器中使用蓄电池或长期将电池倒置。

不能短路蓄电池正负板。

搬运、存储

● 蓄电池重且外壳脆,搬运时应轻拿轻放,严禁翻滚和摔蓄电电池,同时注意不要使端子受外力。

● 蓄电池应储存或安装于干燥通风的地方,避免阳光直射,应远离热源及易产生火花的地方。

● 蓄电池存放前应为满荷电状态,不允许放电后存放。

派士博蓄电池● 蓄电池应在0℃~30℃的环境下储存,存放的蓄电池应每三个月应进行补充电,存放时间最长不能超过一年,否则电池容量及寿命将会减小。

派士博蓄电池规格 参数 :
额定电压定时数尺寸(mm)重量 
(kg) 
长宽高(不带端子)高(带端子) 
MFM-12/7 12V 7AH 151 65 94 100 2.2 
MFM-12/17 12V 17AH 181 76 167 168 5.3 
MFM-12/24 12V 24AH 165 127 184 184 10 
MFM-12/38 12V 38AH 198 166 169 169 15 
MFM-12/50 12V 50AH 260 134 201 201 18 
MFM-12/65 12V 65AH 351 165 175 177 20 
MFM-12/100 12V 100AH 407 172 217 235 34 
MFM-12/150 12V 150AH 483 170 256 292 56 
MFM-12/200 12V 200AH 522 238 2189 249 68 

【注意事项】

1)电池两极不能短路,外壳严禁碰击,充放电过程中***保持正立摆放,不能将电池置于蜜封空间内,必须保持通风

2)尽量请使用恒流恒压蓄电池专用充电器

3)长时间过高充电(过充电)会缩短电池寿命;长时间过低充电(未充足)会影响负载工作或导致电压异常。充电用恒压限流充电器。切勿并联充电,否则会缩短电池寿命。充电时一定先把充电器的正(红)、负(黑)充电夹对应夹好电池,切勿反接。充好后,先关掉电源开关,再取电池夹

4)电池静放三个月要补充电,保持电池满电是的保存方法

5)严禁将电池放在靠近火源的地方或焚烧电池,不可对电池进行分解、改造

温馨提示:

本公司销售的产品均为100%全新原装正规产品,绝不销售二手或者翻新的产品!

淘宝店微利,重在走量,所售商品“三包”期间,来回运费,买家自理,敬请谅解!

淘宝店出售的产品默认不含发票,如需发票加9%税点!

开票需走公帐,可联系客服签订“购销合同”!

建议各位买家使用支付宝付款,既方便省又能给您保障

质保规则:

质量保证期限:视使用方法及使用客户,质保期为三年。

使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量,放置半年让电池充放,达到一个循环;使用过 程中,切忌把电放干再充电,对电池影响很大,要 随用随充电,充满为止,但也不要过充、过放电。

包装:为纸箱,根据运输距离可打扎带,可打木箱。 纸箱包装:1只/箱,采用物流长途运输或两箱打一个包 装,节约运输费用。

运输:样品可采用快递方式,批 量货,可采用物流或客车, 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金,余款代收的方式。

验收:不管采用哪种方式运输货物,请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货,查看外包 装,是否破损,变形,是否沾水,小件可拿起来晃动,听听内部是否有配件脱落,用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等,确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素,我们三方可协调解决运输问 题 。

 一、空气侵入

  空气侵入液压系统时,在低压区体积较大,当进入到高压区时受到压缩,体积突然缩小,而当它流入低压区时,体积突然增大,由此气泡的体积突然改变,也就是“爆炸”现象,因此产生噪声。

  解决办法通常是在液压缸上设置排气装置,以便排气。另外还有一个常用的方法就是在开车后,使执行件以快速全行程往复几次排气。

  二、液压泵或液压马达质量不好

  液压泵的质量不好,没有完全达到技术要求,压力与流量波动大,困油现象没有得到很好的消除,密封不好以及轴承质量差等都是造成噪声的主要原因。在使用过程中,由于液压泵零件磨损,间隙过大,流量不足,压力易波动,同样也会引起噪声。

  解决办法当然是选择质量好的液压泵或液压马达,另外还要定期进行维修和保养,例如若齿轮的齿形低,则应对研齿轮,满足接触面要求;叶片泵有困油现象的话应修正配油盘的三角槽,消除困油;如果液压泵轴向间隙过大而输油量不足,则应修理,使轴向间隙在允许范围内;液压泵选用得不对就应该立即更换。

  三、换向阀的调整不当,使换向阀的阀芯移动太快,造成换向冲击,因而产生噪声与振动。

  工作时,液压阀的阀芯支持在弹簧上,当其频率与液压泵输油率的脉动频率或与其它振源频率相近时,会引起振动,产生噪声。

  解决方法:如果使用的换向阀是液压换向阀,应该调整控制油路中的节流元件,使换向平稳无冲击;通过改变管路系统的固有频率,变动控制阀的位置或适当地加蓄能器,则能防振降噪。

  四、溢流阀不稳定

  比如由于滑阀与阀孔配合不当或锥阀与阀座接触处被污物卡住、阻尼孔堵塞、弹簧歪斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵,引起系统压力波动和噪声。

  解决办法:注意清洗、疏通阴尼孔;对溢流阀进行检查,如发现有损坏应该及时修理或更换。