VOWEDA蓄电池(天津)沃威达有限公司

发布时间:2018/5/15 10:49:00

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天津沃威达蓄电池生产厂坐落在北方大的工业城市天津津南经济开发区内,一九九四年建厂,占地两万多平方米。是一家中港合资集科研、生产、流通为一体蓄电池的厂。

    引进韩国国际蓄电池柱式会社先进的蓄电池生产设备和检测设备,为生产制造高品质的蓄电池产品奠定了坚实的基础。科学的管理机制、资本运作的高效率及人力资源的合理配置,使我们赢得了中外用户的认可和信赖,现拥有国内固定用户数百家,产品常年出口美国、韩国及东南亚等国家和地区。

    沃威达铅酸密封蓄电池广泛用于电力、通信、金融、证券、交通、采矿、计算机网络和军事国防等国民经济要害领域。产品先后获信息产业部《电信设备进网许可证》;德国ETS检测中心产品准入的CE;九八年通过了法国BVQI公司ISO9002-1994质量保证体系;2002年通过了英国BSI公司新版ISO9001-2000质量管理体系。天津市技术监督局产品抽查优等品确认书。并获得“科技进步型企业”、“工艺管理先进企业”称号。

为保证设备不间断运行的后一道“生命线”,高水平的产品设计是生产高质量蓄电池的先决条件。我们全面采用了计算机辅助设计CAD技术,提高了产品设计效率和设计水平始终保持精准。同时也建立了严密的质量保证体系,对每道工序、每一个生产环节和有效管理理念,使每位员工的质量意识落实到工作中,在生产过程中确保产品质量,使蓄电池的品质在同行业中始终保持水平。

沃威达蓄电池产品特性:
1.长时间放电特性。
2.适用于备用和储能电源使用。
3.特殊的极板设计,循环使用寿命长。
4.特殊的铅钙合金配方,增强了板栅的耐腐蚀性,延长了电池使用寿命。
5.专用隔板增强了电池内部性能。
6.热容量大,减少了热失控的风险,不易干涸,可在较恶劣的环境中使用。
7.气体复合效率高。
8.失水极少无电解液层化现象。
9.贮存期较长。
10.良好的深放电恢复性能。
11.采用气相二氧化硅颗粒度小,比表面积大。
12.自放电率极低,适应温度范围广。
13.采用阀控式安全阀,使用安全、可靠。 

天津沃威达蓄电池应用领域:
1.多用途的           2.不间断电源
3.电子能源系统        4.紧急备用电源
5.紧急灯            6.铁路信号
7.航空信号           8.安防系统
9.电子器械与装备       10.通话系统电源
11.直流电源           12.自动控制系统

沃威达蓄电池型号:


沃威达蓄电池售后服务:
一、 本公司提供的售后服务方式
1. 包换服务:包换期内的产品,若出现确因厂方原因造成的质量问题,用户可以到经销商处换新(外观损坏,作保修处理)。
2. 保修服务:保修期内的产品,若出现质量问题,用户可到当地售后服务中心享受保修服务;当地无售后服务中心,用户可委托经销商进行保修服务。
3. 维修服务:维修期内的产品,若出现质量问题,用户可以到当地售后服务中心或委托经销商要求维修服务。
二、 用户自购买日起,在正常使用情况下产品若出现质量问题:
1. 整机三个月内包换,一年内保修,三年内有限维修。
2. 部件损坏保修两年。

沃威达VOWEDA蓄电池优点

● 设计寿命(25℃):7+年(34AH以上);5年(26AH以下);

● 阻燃的单向排气阀使电池安全具有长寿命

● 吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%,使电解液具有免维护功能

● 计算机设计的低钙合金板栅,限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用

● 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济

● UL的

● 可以以任何方位使用。竖直,旁侧,或端测放置

● 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织(IATA/ICAO)的特别规定A67,可以航空投运

● 可以以非危险品(DOT-CFR49款171-189部分)进行地面运输

● 可以以非危险品(根据IMDG修正27款)进行水路运输

性能特点:

◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染。

◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。

◆ 板栅结构:极耳中位及底角错位式设计,2V系列正极板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性,合金采用铅钙锡铝合金,负极板析*电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。

◆ 隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。

◆ 电池槽、盖为ABS材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露。

◆ 极柱采用纯铅材质,耐腐蚀性能好,极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,确保了其密封可靠性。

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