一、柴油车氮氧化物检测仪  柴油汽油车尾气分析仪概述：

    柴油车氮氧化物检测仪  柴油汽油车尾气分析仪JV-6N是我司按照新国标（GB18285-2018、GB3847-2018）开发设计的一款产品，用于测量机动车发动机排放废气中的NO、NO2、CO、CO2、HC、O2的浓度。

汽车排放气体测试仪（以下简称分析仪）由气体预处理单元、CO\CO2\HC红外技术平台、NO\NO2紫外技术平台、氧测量单元、单元、检测单元、显示存档单元、通讯传输单元构成

本系统具有如下优点：

1) 采样紫外差分吸收光谱技术同时测量NO、NO2，不受水分干扰；

2) NO2直接光学法测量，克服传统转换器转换效率随时间降低的问题；

3) NO、NO2响应时间小于3S；

4) 基于安卓平台开发，人机交互良好，实现智能化控制；

5) 接口丰富，可接入油温、转速、环境温湿度压力等参数；

    本产品可广泛应用于门交通部门的路检和抽检、汽车年检检测线、尾气净化装置的快速检验、教学研究单位的汽车排气研究、汽车制造行业和汽车维修4S店。

二、柴油车氮氧化物检测仪  柴油汽油车尾气分析仪主要技术参数

1) 采用NDIR平台检测CO/CO2/HC浓度；

2) 采用UVDOAS平台检测NO/NO2浓度；

3) 满足新环保标准

4) 安卓屏显示

5) 测量气体：HC、CO、CO2、O2、NO、NO2

6) 测量范围：

    HC  0～2000×10-6

    CO   0～10.00%

    CO2  0～18.0%

    O2   0～25.00%

    NO   0～5000×10-636

        λ0.5～2.5

    油温（选配）：-20℃～150°C

    转速（选配）：0~9999rpm

7) 预热时间：不大于30分钟

8) 分辨力：

    HC   1×10-6

    CO   0.01％

    CO2  0.01%

    O2   0.01%

    NO   1×10-6

    NO2  1×10-6

    油温：0.1°C

    转速：1rpm

9) 示值误差：

10) 重复性：

    HC：(0～1400)×10-6量程：≤±2%  (1401～2000)×10-6量程：≤±3%

    CO：（0～7）％量程：≤±2%  （7.01～10）％量程：≤±3%

    CO2：（0～10）％量程：≤±2%

    O2：（0～25）％量程：≤±3%

    NO：（0～5000）×10-6量程：≤±2%

    NO2：（0～1000）×10-6量程：≤±2%

11) 响应时间：

    系统响应时间T90：

    HC、CO、CO2、NO、NO2≤8s；

    O2≤12s。

12) 零点漂移：≤±2%F.S./d（漂移超过±10%F.S.时，分析仪自动锁止）

13) 量程漂移：≤±2%F.S./d（漂移超过±10%F.S.时，分析仪自动锁止）

14) 输出接口：RS-232

15) 采样流量：2.0L/min±0.2L/min（流量太低会触发报警，分析仪自动锁定，停止测量）

16) 环境温度：0～40℃

17) 相对湿度：20%～85%

18) 电源电压：220V±10%  50Hz±1%

19) 消耗功率：约200W

20) 体积：450mm×180mm×580mm