电子温湿度标签会被加载到集装箱或目标物品（箱）上，待装运出发后，即持续记录物品所处环境的温湿度。一般有两种应用模式，一种是在每个中间站点或目的地1次性上传温湿度曲线，物流管理平台整合所有上传数据，分环节监控物品质量；另一种是在运输车辆／船舶上设置GPRS实时传输设备，物流管理平台能够不间断对目标物品进行监测。这两种模式的区别在于，后一种即实时模式能够起到抢救部分贵重物品的作用，而不仅仅是像前一种模式只能鉴定物品是否遭到损坏。当然，有源标签是标识某一个包装箱（柜）的，同一个集装箱内的不同包装单位是可以通过安装多个有源标签进行监测的。

从近年来港口码头冷藏集装箱内温湿度智能监测技术的应用情况来看，监测效果并不理想。电源载波、射频识别、通用分组无线业务等新技术监控率低、信号干扰大、设备修改成本高等，应用更难推广。目前，大多数码头仍然使用手动来监控冷箱的温湿度，人工成本高、劳动强度大、生产效率低、监控质量差等已成为冷库智能化管理的障碍瓶颈，船员的工作远远不能满足大型冷藏集装箱运输的要求。因此，有必要在码头建立冷箱温湿度智能监控系统，主要意义如下：

（1）实现对冷箱温度的不间断监测，加强对冷箱货物的监管。

（2）快速查找异常冷箱，降低监管责任风险。

（3）降低人工管理成本，提高管理效率。

在智能集装箱中，温湿度调节系统主要由温度传感器、湿度传感器（温湿度传感器）和气体传感器检测容器内的温湿度以及各种气体的浓度，并将检测到数据传输到终端并由LED显示，从而实现实时监控温湿度等条件。当冷藏箱内温湿度超过设定值时，报警系统开始报警，相关工作人员可以及时通过外部条件改变箱内的温度和湿度，使箱内的温度及气体状态保持在一个适当的范围。