北京波恩仪器公司完成重庆华福隧道环境监测项目

发布时间:2019/6/24 9:45:00

北京波恩仪器公司完成重庆华福隧道环境监测项目

大家都知道重庆是一座山城,为了城市的发展不得不得遇江修桥,遇山修隧道的窘境。和隔壁兄弟城市成都想比,城市的扩张难度要大很多。特别是现在主城周边的城市新区日渐成熟,居住的人越来越多,导致现有的交通压力非常大。不得不多修隧道和大桥解决出行问题。


居住在渝西片区的市民应该都走过中梁山隧道,以前中梁山隧道是老成渝重庆出城去成都的道路,也是通往渝西片区仅有的一条的道路,每天的车流量都非常大。后面修了华岩隧道、华福隧道、新中梁山隧道缓解了到渝西片区的交通压力。

随着江津、永川等渝西片区的快速发展,目前现有的中梁山隧道、华岩隧道、华福隧道已经不能满足现有的通行压力,为了缓解及缩短主城渝渝西片区的距离,所以在中梁山又规划了一条新的隧道,陶家隧道。


    简单介绍

    隧道是一种特殊的管状构造物,由于空间小,具有密闭性的特点,行经隧道的车辆所排放的废气,如不及时合理的排放出去,造成CO和悬浮颗粒物的聚集,将直接关系到行经隧道的车辆司乘人员和维护工作人员的人身安全。

    隧道能见度检测仪BN-SDNJD(VICO-H)的详细介绍

    隧道是一种特殊的管状构造物,由于空间小,具有密闭性的特点,行经隧道的车辆所排放的废气,如不及时合理的排放出去,造成CO和悬浮颗粒物的聚集,将直接关系到行经隧道的车辆司乘人员和维护工作人员的人身安全。为了对隧道的能见度和CO浓度情况进行全天候的有效监测,以便及时启动风机进行强制通风和采取其它对应措施,自动化的VICO检测仪在现代交通中已经是不可缺少的检测设备。

    BN-VICO-H系列是设计用来在线采集VI/CO数据,提供给交通监管部门,为隧道通风及道路安全通行提供决策依据。

    工作原理

    BN-VICO-H检测仪根据透射原理工作,发射/接收器和反射器相对安装,利用支架固定对准后,光学部件发出的高聚焦光束成为一条检测光束,安装距离间隔3米(往返双光路,实际检测光程为6米),由于尘埃的衰减,接收器得到信号后处理为测量值。根据我国《公路隧道通风照明设计规范》要求,安装在隧道顶部或者侧壁上。

    该智能检测仪内部自带补偿功能,在光学镜头在被污染情况,能自动进行增益补偿,从而保证了较长的维护周期。

    产品特点:

    l  可同时或者分别测量能见度(VI)和一氧化碳(CO);

    l  高分辨率的能见度测量;

    l  测量完全不受其它杂散光源的影响;

    l  专门针对隧道恶劣环境设计;

    l  有效避免环境、过往车辆振动造成的无法测量;

    l  安装、开机、维护费用低;

    l  仪器自带状态显示、故障告警和数据存储功能,便于调试和设备维护;

    l  多种输出方式,数据采集方便;

    l  独有的补偿功能,保证了较长的维护周期;

    l  非接触式、连续监测能见度;

    l  使用了zui新微处理器技术,完全数字化运行。

    主要技术参数:

    技术参数

    BN-VICO-H10

    测量值

    VI值:1/m;        CO浓度:PPM

    测量原理

    光线透射法;  负气体相关

    测量距离

    6米光路(探头安装距离3米)

    测量范围

    VI: 0--35×10-3  1/m          CO:0--500PPM

    VI:   ±0.0001 1/m   CO: ±1

    数据存储

    本地数据存储大于72小时

    自动补偿功能

    VI具备自我校准和自动零点功能

    环境温度

    -30℃---+65℃

    数据端口

    数字输出:RS232、RS485;

    模拟信号输出:两通道0/4mA---- 20mA  (内部阻抗不大于500Ω)

    供电电压

    220v±15VAC  50HZ;  直流:12V

    功耗

    10W

    防护等级

    IP65

    安装方式

    壁挂安装(安装在隧道顶部或侧壁上)

    设备构成

    发射/接收器、反射器和安装支架