新工厂将位于辽宁省沈阳市的铁西区，总投资约2亿美元。工厂建成后将配备先进的生产设施和制造工艺，采用行业的可持续发展及环保标准进行生产运营，预计可实现年产能600万只汽车电池。

　　“我们对中国有着长期的承诺，中国也是我们最重要的市场之一。新工厂对于我们具有重要的战略意义，它将帮助我们更好地为中国客户和消费者提供高质量的产品和服务。”江森自控能源动力业务总裁乔-韦力奇(Joe Walicki)先生表示。

　　来自江森自控和当地政府的相关领导共同签署了建立该工厂的投资协议。

　　沈阳市市长潘利国先生表示：“对于江森自控在沈阳建厂的决定，我们由衷表示欢迎，也相信江森自控会将其的生产和可持续发展理念、先进的产品和技术一同带到沈阳，促进当地经济发展。”

　　新工厂计划于明年年初开始建设，预计2018年投入生产运营。能够帮助整车厂商满足日益严格的燃油经济性及排放法规要求的起停汽车用电池将成为工厂主要的产品。

　　“非常感谢当地政府给予的大力支持，我们将与本地客户、消费者及社区开展更加紧密的互动与合作，从而实现业务的可持续发展。”江森自控能源动力业务副总裁兼中国区总经理杨时丰先生表示。

　　沈阳位于环渤海经济区的区域，自1930年起便已成为中国最重要的工业基地之一，具有全面坚实的工业基础设施，交通便捷，人力资源丰富。

　　江森自控的汽车电池业务于2005年进入中国市场，目前已在中国建立两个生产基地，分别位于重庆和浙江，另有一个汽车电池研发中心位于上海。

　　今年1月份的北美国际车展上，江森自控和东芝共同推出一款新型启停系统锂电池，江森自控表示，该电池至多能够使燃油经济性提高15%，将首先应用于欧洲生产的2018年款车型。

　　关于江森自控能源动力业务
　　
　　江森自控能源动力业务是的汽车电池制造商，每年为整车厂商和售后市场提供约1.4亿只蓄电池。公司拥有覆盖各个领域的汽车电池技术，提供从铅蓄电池到锂离子电池等各类产品，能够满足几乎所有车型的储能要求， 包括传统汽车、起停汽车、微混动力车、混合动力车和纯电动车。江森自控的电池回收体系帮助汽车电池成为回收率的消费品。公司的业务网络遍及50多个国家和地区，超过1万5千名员工致力于汽车电池的研发、生产、销售和回收