快速温变试验箱压缩机镀铜现象是半封闭或全封闭活塞式运行过程中，由于冷冻机油与氟利昂在高温和水分的存在下发生化学反应所产生酸性物质，腐蚀管道，并将腐蚀下来的铜分子镀到压缩机阀片上。

快速温变试验箱压缩机镀铜现象会在半封闭活塞压缩机的阀板、活塞销、汽缸壁等零件表面形成铜原子沉积层的现象。也会引起涡旋压缩机涡旋盘出现异常。以氟利昂作制冷剂的制冷系统，在使用过程中其钢铁零部件的表面常常形成一层铜的沉积，这就是镀铜现象。

快速温变试验箱压缩机镀铜现象会导致铜制部件（如连杆小头钢轴承、轴封等）的腐蚀，造成该部件间隙增大、密封不良，还使铜制毛细管部件的管径变细，阻碍制冷剂的流动，影响制冷剂效率等不良后果。

可使铜制零件表面产生缺陷而缩短寿命，也使运动部件磨合面间的间隙过小而损坏该部件，还会使密封面密封不良。

快速温变试验箱压缩机那么，如何防止制冷压缩机镀铜现象？

想防止制冷压缩机发生镀铜现象可以这样做：

使用与氟利昂制冷剂有良好热化学安定性的压缩机冷冻润滑油。

在向压缩机加注冷冻润滑油时，要在加油管路上安装一个干燥过滤器，以过滤掉冷冻机油中水分。

在向压缩机加注制冷剂时，要在加氟的管路上安装一个干燥过滤器，以过滤掉制冷剂中水分。

在充注制冷剂的时候，把加氟管内的空气排干净，确保加入的制冷剂不含空气，因为空气里面含有水分。

更换制冷配件时需要抽真空，把空气排干净。