静态应变测试分析系统的起源及应用

起源；

我国的动静态应变测试系统的发展和应用大致为我国解放初期的50年代的十多年里，比起国外约落后十余年，表现为当时没有专门的生产厂商，使用单位也很少，但随着国民经济恢复，某些科研院校急需进行有关结构实验，如北京航空学院，因需要对飞机结构及部件进行应变（应力）测试，有关科研人员仿制了从美国进口的SR4型静态电阻应变仪，它是利用电子管作为电压放大器件，交流载波供桥和调制放大原理，该仪器全部采用分散元器件组装而成，当时，为了振兴民族精神把它起名为“祖国牌”电阻应变仪。由于种种原因，一时无法组织生产和投入市场，急于项目需要单位，也只能向外国引进，除SR4外还有从匈牙利引进少量的静态应变仪，但一时无法满足工农业和教学科研的日益增长的需求，直到上海乐傲试验仪器有限公司与科研单位联合研制了用电子管式放大器，如静态应变仪，静态电阻应变仪，静动态电阻应变仪和动态应变仪等。

应用：

在机械工业中，它可用于测量透平叶片、锅炉结构或内燃机气缸的应力等。应变仪上如果配有相应的传感器，还可以测量力、质量、压力、位移、扭矩、振动、速度和加速度等物理量及其动态变化过程，也可用作非破坏性的应变测量和检查。

上海乐傲试验仪器有限公司研发生产的静态应变测试分析系统的起源及应用是专为学生实验和小型工程试验而精心设计生产的产品，它可由计算机程控和手动操作(高清大面积数显装置)两用，它可准确,可靠和便捷的测试结构试验和实验力学中，可作多测点静态应变测试的系统，它如相应接配电阻应变式传感器，可以测量应变(应力),拉力,压力,荷载,压强,扭矩,位移,倾角和温度等参数的变化量。从而，它可广泛适用于机械,材料,航空,航天,船舰,水电,海港,码头,交通(公路,道交,轨交和高铁),桥梁,隧道和土木工程等的科研机构,工矿企事业和大中专高等院校，在和民用的科研,教学和生产中，进行静态应变测试的一种十分通用的测试系统，该系统与国内外相关产品相对比，不仅有良好的技术性能，还具有极高的信价比，是广大应变测试用户值得信懒的产品之一。

静态应变测试分析系统的起源及应用技术参数；

1.单台采集箱测点数：10、20、10+1三种;（可选）

2.单台计算机可控制测点数：640、1280、704三种;

3.采样频率：1Hz (对全部接入测点);

4.A/D分辨率：24位;

5.显示/控制方式：计算机程控或 LED/手动，两用;

6.扩展方式：串行;

7.采集箱间距离：100m;

8.应变(电压)分辨率: 1με(1μv);

9.应变测量范围：±19999με;

10.应变自动平衡范围：±15000με (当R=120Ω, K=2.00时，应变计阻值的±1.5%);

11.适用应变计电阻阻值范围: 50～10000Ω 可任意设定;

12.适用应变计灵敏度系数范围：1.00～3.0 0可由计算机进行设置，且可自动修正;

13.长导线电阻修正范围：0.0～100Ω;

14.准确度级别：0.5级;

 14-1示值误差:  <(±0.5%red±3με);

 14-2灵敏度系数(K)示值误差 : <±0.5%(F.S);

 14-3稳定度:

 14-4零点漂移:  <±3με/4h;

 14-5示值稳定度:  <±0.1%/4h; 

15.温度漂移（程控状态）：±1με/℃;

16.供桥电压: DC 2.00V±0.1％;

17.电源: AC 220V（±10％）， 50Hz（±2％）;

18.功率：约15W;

19.电磁兼容试验符合A类指标;

20.使用环境：适用于GB6587.1-86-Ⅱ组条件;,

21.外形尺寸: 340mm（长）×239mm（宽）×100mm（高）（10测点）

340mm（长）×311mm（宽）×100mm（高）（20、10+1测点）;

22.仪器自重：10测点约40N,20测点约50N，10+1测点约45N。

23；注:系统技术指标是按”中华人民共和国国家计量检定规程”JJG623-2005”电阻应变仪”设计编制

静态应变测试分析系统的起源及应用工作原理

1 电阻应变测量原理：

TST3822型静态应变测试分析系统的电阻应变测量原理，是由粘贴在试件上的电阻应变计作为电阻敏感器件，当被测试件在外力作用下产生电阻变化增量，再利用通用的惠斯登电桥原理，经过低漂移高增益差动放大器，进行电压放大来实现非电量的电阻变化增量转换成电量转换的特殊设计而成。

2.为方便介绍起见，用1/4电桥（公用补偿应变计）、桥臂电阻 R=120Ω为例，来对测量原理加以说明。电阻应变测量原理，如图1所示,图中:

Rg----工作电阻应变计;

R —— 桥臂固定电阻; 

KF ——低漂移差动放大器增益; 

                        图1电阻应变测量原理图

因为直流电桥的输出电压(Vi)为:     Vi=0.25EgKε; 

      此时低漂移差动放大器的输出电压(Vo)为:     Vo=KFVi=0.25KFEgKε;

所以:                  ε=                            (1)

式中:  Vi-----直流电桥的输出电压;

       Eg-----电桥供桥电压(V)

       K —— 电阻应变计灵敏度系数;

      ε —— 输入实际应变量(με);

      Vo —— 低漂移差动放大器的输出电压(μV);

      KF   —— 低漂移差动放大器的增益;

如当:   Eg=2.00V,   K=2.00时 ,  ε=Vo/KF (με);

同理:  对于半桥电路如(2) 式 

ε=                            (2)    

对于全桥电路 如( 3)式          

                             ε=                            (3)

这样,静态应变测试分析系统的起源及应用 只要确定低漂移差动放大器的增益KF ,测试结果就可由系统软件加以自动修正后，即可准确测试出输入实际应变数值。

上海乐傲试验仪器有限公司生产的静态应变测试分析系统设备及零件均经科学设计，精心制作，严格检验。超前的技术来源于不懈的努力，研制，开拓革新技术及吸收国内外先进技术经验，以超前的高科技为基础，制造出多领域的新产品。 始终以“客户和市场需求”为导向，为客户提供整体全面的服务;以“质量为重心”，为客户生产优质合格价值的产品; 以“服务为”，为客户提供全面快捷的售后服务，我们做到了服务贴心！制造精心！价格称心！客户放心！