自动车辙试验仪（普及型）/车辙试验器 型号：DP-SYD-0719

本仪器是根据中华人民共和国行业标准JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的T0719-2011《沥青混合料车辙试验》所规定的要求设计制造的，适用用于沥青混合料的高温抗车辙能力的测定，也可用于现场沥青混合料的高温稳定性试验。

一、主要技术特点
1、本仪器为落地式结构，采用PC机控制技术，测试过程自动控温、自动计时、实时显示车辙的位移量，并自动记录位移曲线，打印报表。
2、试验时同时显示时间与位移、时间与温度变化曲线，为研究沥青混合料车辙特性的科研单位提供实践依据。

3、本仪器能够在试验温度45℃～85℃,轮压为0.7MPa下进行车辙试验，标准试验时间为60min。
 

4、采用温度传感器采集温度，PWM调制方进行式温度控制，温度稳定性高，无过冲，长时间试验无温度漂移（杜绝了一般热电偶温度传感器长时间工作温度漂移对试验数据的影响）。
5、采用高的A/D（16位）、D/A（16位）模块，确保位移测量及温度控制的和分辨率。恒温箱采用外循环加热方式，温场均匀。

二、主要技术参数及指标

1、试样尺寸：               300㎜×300(或150)㎜×（50～100）mm；
2、工作方式：               曲柄连杆驱动试验台运动；
3、橡胶硬度：               国标标准硬度60℃时78±2；
4、试验轮行走距离：         230mm±10mm；
5、往返碾压速度：           (42±1)次/分钟 (21次往返/分钟)；
6、加载装置：               接触压强在60℃时为0.7MPa±0.05Mpa，施加的总荷重为780N左右，

                            并可以调整；
7、位移的测量范围：         0㎜～30mm ；
8、位移的测量：         小于0.01mm ；
9、车辙的试验时间：         60分钟～240分钟；
10、恒温箱的控制范围：      室温～80℃，控制±0.3℃；
11、变形测量：              度0.3%，分度值0.005mm；
12、温度控制：              0.5℃；
13、工作电源：              AC 三相（380±10%）V，50Hz，3kW；
14、外形尺寸：              1315㎜×785㎜×1400㎜(长×宽×高)；
15、仪器总重：              0.5吨。