施耐德Twido在安全出车系统中的应用

发布时间:2015/7/9 15:05:00

汽车生产线下线车辆的安全出车系统1.         前言汽车生产线为流水生产线,车辆的生产节拍为2-4分钟一辆车,生产完成的车辆因为没有经过的调试和试车程序,为不安全车辆,车辆在下线后由驾驶员驾驶开往调试车间,在去往调试车间是会经过工厂的道路口,道路上经常有货车和行人通过,在车辆下线时,驾驶员不知道道口是否有货车和行人,容易出现安全事故,。2.         设计方案本方案设计的为在车辆下线道口安装红绿灯指示、车辆下线报警、车辆提示LED显示屏设备。车辆下线报警器是为了提示行人车辆下线;红绿灯是为了提示货车驾驶员车辆下线;LED显示屏是可以显示车辆下线情况,告知货车驾驶员和行人车辆下线情况。控制流程图:

车辆下线,地感线圈感应车辆

 
红绿灯指示黄灯亮起
报警器报警提示行人车辆下线
LED显示屏显示车辆下线中
延时后红灯亮起
车辆检测到过道口后恢复正常

 

控制主设备选用施耐德SchneiderTwido系列PLC TWDLCAA40DRF,本控制为40点I/O,24点输入、14点继电器输出和2点晶体管输出;编程软件为施耐德Schneider TwidoSoft 编程软件。显示屏控制方式为Modbus Ascll通讯方式,通过通讯改变显示屏显示信息。检测设备选用地感线圈感应车辆情况。通过地感线圈控制器给PLC控制信号。系统还设置的远程遥控恢复功能,本功能主要用在当下线车辆在道口出现故障,维修工在维修时需要及时的停止报警信息的操作。3.         总结本系统在调试时,因为下线车辆的地盘高低不一,有时出现检测车辆不稳定情况,造成系统不稳定,通过后续的调试,检测地感线圈的参数,在中间的稳定之内,才可以工作稳定。通过安装本系统,大大提高了工厂的安全系数,安技管理实现了自动化控制。