日本SMC气缸原理视頻和的归类与原理

　　日本SMC气缸和机械设备容栅无杆气缸。无杆气缸就是指运用活塞立即或方法联接外部实行的机械设备，并使其追随活塞完成反复运动的气缸，这类气缸的较大 优势是节约安裝室内空间。

　　无杆气缸的款式

　　磁偶无杆气缸：活塞根据磁力推动发动机缸体外界的挪动体做同歩挪动。它的原理：在活塞上安裝一组高强度带磁的磁环，磁力线根据厚壁缸筒与套在外面的另一组磁环功效，因为2组磁环带磁反过来，具备较强的吸附力。当活塞在缸筒被标准气压促进时，则在磁力功效下，推动缸筒外的磁环套一起挪动。气缸活塞的扭力务必与磁环的吸附力相一致。

　　机械设备容栅无杆气缸：在气缸缸管径向开有一条槽，活塞与尚志在槽上端挪动。为了更好地避免 泄露及防污必须，在张口部选用不锈钢板封带和防污不锈钢钢带固定不动在两边气缸盖上，活塞架越过槽地，把活塞与尚志连接成一体。活塞与尚志联接在一起，推动固定不动在尚志上的执行器完成反复运动。

　　原理

　　活塞根据磁力推动发动机缸体外界的挪动体做同歩挪动。它的原理:在活塞上安裝一组高强度带磁的永久性磁环,磁力线根据厚壁缸筒与套在外面的另一组磁环功效,因为2组磁环带磁反过来,具备较强的吸附力。当活塞在缸筒内被标准气压促进时,则在磁力功效下,推动缸筒外的磁环套一起挪动。气缸活塞的扭力务必与磁环的吸附力相一致

　　无杆气缸优势

　　1、与一般气缸对比，在一样行程安排下可变小

　　2、不需设定防转机械设备;

　　3、适用缸径10-80mm，行程安排可以达到41.5m;

　　4、速率十米/s

　　无杆气缸缺陷

　　1、密封性特性差，非常容易造成外露。在应用三位阀时务必采用高压式;

　　2、受负荷力小，为了更好地提升负荷工作能力，务必提升导向性机械设备。