MOOG柱塞泵工作原理以及是如何吸、排油的

　　MOOG柱塞泵是往复泵的一种，属于体积泵，其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动，往复运动，其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时，工作室内压力降低，出口阀关闭，低于进口压力时，进口阀打开，液体进入；柱塞内推时，工作室压力升高，进口阀关闭，高于出口压力时，出口阀打开，液体排出。带滑靴结构的轴向柱塞泵是目前使用广泛的轴向柱塞泵，安放在缸体中的液压柱塞通过滑靴与斜盘相接触，当传动轴带动缸体旋转时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，完成吸排油过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角，通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。液压马达有直观学机械的读者指出这是柱塞泵。之所以出现混淆，主要是轴向柱塞马达的结构形式基本上与轴向柱塞泵一样。从原理上讲，液压马达和液压泵是可逆的，如果用电动机带动时，输出的是压力能（压力和流量）这就是液压泵；若输入压力油，输出的是机械能（转矩和转速），则变成了液压马达。这就好比发电机和电动机的关系。轴向柱塞泵厂家讲解轴向柱塞泵的分类及其结构原理。

　　MOOG柱塞泵工作原理以及是如何吸、排油的

　　一、MOOG柱塞泵的分类：

　　MOOG柱塞泵的种类与轴向柱塞马达相同，也分为直轴式轴向柱塞泵和斜轴式轴向柱塞泵两类。斜盘式柱塞泵：缸体每转一转，每个柱塞往复运动一次，完成一次吸油、排油动作。改变斜盘的倾角，就可以改变密封工作容积的有效变化量，实现泵的变量。

　　二、MOOG柱塞泵的结构和工作原理：

　　MOOG柱塞泵内的核心组件以及进、排油的情况。单根柱塞的吸油和排油过程简单介绍一下，单根柱塞在下端时开始进入准备吸油的临界状态。当柱塞转动至顶端位置时，柱塞孔内刚刚吸满油液，正准备向外排出，这就是即将向外排油的临界状态一次完整的吸油、排油过程，如果缸体不断地旋转，则柱塞也就不断的吸油和排油，这就是轴向柱塞泵的工作原理了。

　　MOOG柱塞泵是一种紧凑型泵，在气缸包含多个圆形阵列的活塞。轴向柱塞泵可用作泵，液压马达或汽车空调压缩机。控制轴向柱塞泵的方法的研究的一部分，需要获得系统状态的线性或线性化运动方程。通过活塞的泵送作用施加在板上的扭矩是旋转斜盘运动方程中重要的术语。扭矩是非线性和部分不连续关系的结果；这种关系是泵的几何特征和系统运行条件的函数。轴向柱塞泵较适合需要高压和中等流量的应用。P系列轴向泵的设计针对性能和流量进行了优化，是在低速时。产品采用的热处理材料制成，比较适用于高压应用，如起重机，高空作业平台，钩式装载机和压实机。

　　MOOG柱塞泵类型之一是旋转斜盘在线设计。这些泵使用驱动轴来旋转一组圆形往塞，这些活塞向前和向后滑动抵靠旋转斜盘。

　　改变旋转斜盘的角度改变了活塞的位移并因此改变了来自泵的流动。轴向柱塞泵的机械振动传递路径模型，针对航空液压振动，随着高速高压的发展趋势，它已经越来越强烈。

　　这会通过离心力加速油并将其推向外面。MOOG柱塞泵的速度和压力径向垂直于驱动轴离开叶轮，随后在通道中将油供给控制板的吸入容积。轴向柱塞泵同时输送高的流体流量和压力导致轴向活塞单元被“充电”以提供多的动力。电荷泵还增加了驱动器的吸入压力，这有于处理高粘度液压流体而不会产生气蚀，并且在冷启动时具有小磨损的优点。它包括很多控制器选项，比例压力控制(DE)。除了MOOG柱塞泵和DE之外，其他控制器还包括远程压力控制(DF)控制器，现在可用于电子比例控制MOOG柱塞泵，控制信号丢失时VK附加控制器截止)和DA，扩展了其他控制器的功能范围。可变排量液压机为移动机器，移动机器人和其他应用中的许多应用提供了有前途的替代和节能解决方案。