电动汽车充电桩电缆主要材料及属性简介：

1、国内GB/CQC/TUV充电线材料要求及开发现状：

?材质为交联弹性体，TPE,TPU,HF-XLPE,PVC(其中TUV没有PVC材质）

?主流为TPE,TPU

?要求耐油抗撕耐候耐水耐酸碱耐高低温柔软

?绝缘材料的绝缘电阻要求CQC比TUV高

?护套材料TPE材料CQC抗撕裂要求25，TUV为15

2、UL充电线材料要求及开发现状

?要求按电源软线UL62标准，材质为PVC, TPE等

?绝缘有水电容及稳定因子的要求

?护套要耐-40——105°C，耐ASTM2#油，耐UV, 150度2000g热变形，冷热冲击，VW-1阻燃等测试

3、EN/IEC充电线材料要求及开发现状

?标准基本等同，未定稿，以EN50620为主介绍

?由于GB一般采用IEC标准，IEC一般采用EN标准，有可能未来以此为基础设定GB

?绝缘材质电性能要求高，采用TPE或交联弹性体

?护套采用TPU或交联弹性体，有很高的耐油要求ASTM2#

?要求低烟无卤?抗撕裂有要求

?目前护套一般采用巴斯夫的TPU，绝缘采用国内的

4、高压线材料要求及开发现状

?标准一般采用ISO6722，也有厂家采用机车线标准GB/T12528

?目前满足6722的材料为TPE或XLPE材质，难点为125度耐热等级，耐汽油，耐撕裂，耐热切通，柔软等指标的同时实现

5、EV线缆材料发展方向

1.环保低烟无卤特斯拉要求无卤UL62线

2.耐高低温 -55_150°C的高压线料，125°C的快充充电线料

3.为提高对短路温度的冲击，绝缘采用耐高温的XLPE或交联弹性体

4.柔软 65A的护套， 80A的大平方高压线料

5.抗撕抗开裂要求抗撕大于40

6.高阻燃  电缆单根阻燃试验   GB/T18380.12-2008

成束电缆阻燃 ICE60332-3C

7.耐刮磨和车辆轮胎碾压试验5000N

8.薄壁高强度，以减轻线缆的重量

9.弹弓线，以利于充电线位置的摆放

10.发光线缆，在夜间可以起到警示作用

CQC中国质量中心电缆目录：

CCC：

交流额定电压3KV及以下铁路机车车辆用电线电缆（0103）

依据标准GB/T12528；

额定电缆450/750V及以下橡皮绝缘电线电缆（0104）

依据标准GB/T5013和JB/T8735；

额定电压450/750V及以下聚氯乙烯绝缘电线电缆（0105）

依据标准GB/T5023和JB/T8734；

CQC：

矿物绝缘电缆(GB13033)

公路车辆用低压电线(JB8139)

矿用橡套软电缆（GB12972）

电缆料产品（GB8815）

电机绕组引接电缆和软线(GB6213)

聚氯乙烯绝缘和护套控制电缆(GB9330)

额定电压35kV及以下挤包绝缘电力电缆(GB12706)

阻燃耐火电线电缆（GB19666）

建设工程用阻燃电缆(GB31247)

额定电压450/750V及以下交联聚烯烃绝缘电线电缆(JB10461)

风力发电用耐扭曲软电缆(GB29631)

额定电压300/500V及以下无卤低烟热塑性混合物绝缘和护套电缆(CQC1303)

光伏发电系统专用电缆（NB42073/CQC1102）

电器设备内部连接线缆（CQC1111）

电动汽车传导充电系统用电缆（CQC1103,1104,1105）

额定电压1000V及以下电动汽车用软电缆（CQC1122）

CB（IECEE-CB体系）：

额定电缆450/750V及以下橡皮绝缘电线电缆(IEC60245/GB5013)

额定电缆450/750V及以下PVC绝缘电线电(IEC60227/GB5023)

额定电压30kV及以下挤包绝缘电力电缆(IEC60502/GB12706

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