铁路零部件盐雾试验箱产品详细介绍：

　　（一）试验箱体采用浅灰色PVC板焊接成型；耐高温，结构牢固。

　　（二）试验箱盖采用进口透明压克力耐冲击板，边缘内外双层加厚，防止因长时间高温产生扭曲变形。

　　（三）隐藏一体式试药桶，容易清洗，操作方便。

　　（四）压力空气桶采用不锈钢耐高压高温制作，加温、加湿、保温效果佳。

　　（五）试验样品架采用平面分度式，15°、30°可任意调整角度，四面落雾均匀，受雾完全一致，测试结果准确，试验样品放置数量多。

　　（六）独特的水密结构，无盐雾溢出。

铁路零部件盐雾试验箱技术依据：

　　依照JIS、ASTM、CNS、GB标准参数操作设定。

　　（一）盐水喷雾试验：NSS

　　试验箱：35℃±1℃、压力空气桶：47℃±1℃。

　　（二）耐腐蚀试验：CASS

　　试验箱：50℃±1℃、压力空气桶：63℃±1℃。

铁路零部件盐雾试验箱系统：

空气压力1Kg/Cm2分两段调整，一段为大略调整2Kg/Cm2，采用进口空气过滤器，附有排水功能；二段精密调整为1Kg/Cm2，压力表显示精密准确。

采用蒸汽直接加热方式，升温速度快，减少待机时间；当到达指定温度时，自动切换恒温状态，控温，耗电量少；纯钛制发热管，耐酸碱腐蚀、超长使用寿命。

采用自动、手动两种加水系统，自动或手动补充压力桶、试验室水位，防止缺水高温损伤仪器。

铁路零部件盐雾试验箱喷雾方式：

　　（一）伯努特原理吸取盐水而后雾化，雾化程度均匀，无阻塞结晶之现象，可确保测试连续运行；

　　（二）喷嘴采用钢化玻璃制成，可调整喷雾量大小及喷出角度。

　　（三）喷雾量1~2ml/h可调（ml/80cm2/h标准要求测试16小时求平均值）；计量筒采用内嵌式安装，外形美观整齐，观察方便，减少仪器安装空间。

　　（四）可程式喷雾，可调时间为1S-9999H（包括连续式喷雾与间断式喷雾）.

铁路零部件盐雾试验箱控制系统：

　　（一）控制操作界面均在同一机板，人性化直立操作；LCD数码显示管，所有监测数据且一目了然。

　　（二）采用（Siemens）PLC，32位汽车极高处理器，性能稳定，可靠。

　　（三）计时方式可快速转换，方便观察试验时间，可调试为0.1S~999999H（H、M、S可调），并具备停电记忆功能。

　　（四）按照国际盐雾试验运行要求设计，全自动模式和手动模式可任意选择，全自动模式下，机器运行温度未满足试验要求，机器不会自动工作（人为因素除外）；大大提高试验的准确性。

　　（五）附双重超温保护，缺水警示、亮灯并自动加水；水位控制系统采用直流低电压输入，确保使用安全性和设备使用寿命。

　　（六）双通道PID温度控制，误差±0.5，方便校检和计量。

　　（七）试验完成后，具备自动除雾装置，可清晰观察试验室内之试品。

　　（八）纯银解点继电器，寿命达5000000次。

　　（九）全天侯监测运行，无需留守；

　　（十）可程式试验功能，可调；试验的准确性高；

　　（十一）加大型机种之试验槽上盖以气压缸自动方式开关，操作容易且安全性佳。

铁路零部件盐雾试验箱、安全保护装置：

　　1.低水位时，自动切断电源，安全警示灯装置亮灯显示。

　　2.超温时，自动切断加热器电源，安全警示灯装置亮灯显示。

　　3.试药（盐水）水位低时，安全警示灯装置亮灯显示并报警提示。

　　4.漏电保护功能，防止因线路漏电或短路引起的人身伤害及仪器故障。