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电动汽车用动力蓄电池的检验项目与安全要求
发布时间:2023/6/21 8:34:00GB/T31485-2015标准规定了电动汽车用动力蓄电池的安全要求、实验方法和检验规则。适用于电动汽车的锂离子蓄电池和金属氢化物镍氢电池单体和模块。
单体蓄电池室直接化学能转换为电能的基本单元装置,包括电极、隔膜、电解质、外壳和端子,并被设计成可充电。
蓄电池模块是指将一个以上的单体蓄电池串联、并联方式组成且只有一对正负极输出端子,并作为电源使用的组合体。
1.检验项目
单体蓄电池/蓄电池模块试验程序 | |
序号 | 检验项目 |
1. | 过放电 |
2. | 过充电 |
3. | 短路 |
4. | 跌落 |
5. | 加热 |
6. | 挤压 |
7. | 针刺 |
8. | 海水浸泡 |
9. | 温度循环 |
10. | 低气压 |
2.单体蓄电池/蓄电池模块的安全要求
①单体蓄电池/蓄电池模块进行过放电实验时,应不爆炸、不起火、不漏液
②单体蓄电池/蓄电池模块进行过充电试验时,应不爆炸、不起火
③单体蓄电池/蓄电池模块进行短路实验时,应不爆炸、不起火
④单体蓄电池/蓄电池模块进行跌落试验时,
a.对于锂离子蓄电池,应不爆炸、不起火、不漏液
b.对于金属氢化物镍蓄电池,应不爆炸、不起火
⑤单体蓄电池/蓄电池模块进行加热实验时,应不爆炸、不起火
⑥单体蓄电池/蓄电池模块进行挤压实验时,应不爆炸、不起火
⑦单体蓄电池/蓄电池模块进行针刺实验时,应不爆炸、不起火
⑧单体蓄电池/蓄电池模块进行加水浸泡试验时,应不爆炸、不起火
⑨单体蓄电池/蓄电池模块进行温度循环实验时,应不爆炸、不起火、不漏液
⑩单体蓄电池/蓄电池模块进行低气压试验时,应不爆炸、不起火、不漏液。