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土工/土工合成材料分析实验仪器WC-1路面弯沉仪路面回弹弯沉值测定仪 现货供应 宏达WC-1路面弯沉仪路面回弹弯沉值测定仪 产品型号
发布时间：2015/1/11 14:16:00|
弯沉值测定仪 主要用途: 适用于路面回弹弯沉值测定，以评价路面的整体强度. 主要技术参数： 1、杠杆比: 2 : 1 2、示值分度: 0.01mm 3、规 格: 3.6m，5.4m，7.2m 路面弯沉仪/路面回弹弯沉值测定仪适用于测定各种路面的回弹弯沉，以评定路面的承载能力，供路面设计使用，也适用于路基路面施工过程中的压实度弯沉检验。 技术参数： 1. 测量杆: 3600mm, 5400mm 两种 2. 杠杆比: 2﹕1 3. 仪器重量: 13kg/19kg 路面弯沉仪/路面回弹弯沉值测定仪操作规程 一、准备工作 1、检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力。 2、向汽车车槽中装载（铁块或集料），并用地中衡测量后轴总质量，符合要求的轴重规定，汽车行驶及测定过程中，轴重不得变化。 3、用新的复写纸测定轮胎接地面积。 4、检查弯沉仪百分表测量灵敏情况。 二、使用操作 1、将试验车后轮轮隙置于行车道上，把路面弯沉仪路面回弹弯沉值测定仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于测点上（轮隙中心前方3-5cm处），并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表是否稳定回零。 2、测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进，百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当表针转动到值时，迅速度取初读数。汽车仍在继续前进，表针反向回转，待汽车驶出弯沉影响半径后，吹口哨让汽车停止。待表针回转稳定后，再次读取终读数。 |