液压扭矩扳手是由工作头、电动液压泵、双联高压油管、高强度套筒组成。由电动液压泵通过双联高压油管将动力源传输到液压扭矩扳手，更具体的应该是电动液压泵启动后在内部通过电机马达产生压力，将内部的液压油通过油管介质传送到液压扭矩扳手，然后推动液压扭矩扳手的活塞杆，由活塞杆带动扳手前部的棘轮使棘轮能带动驱动轴来完成螺栓的预紧工作。关于液压扭矩扳手的配套产品，电动液压泵有：电磁阀驱动（电动）或压缩空气驱动（气动）。
        液压扭矩扳手的工作头主要由三部分组成，本体，油缸和传动部件。油缸输出力，油缸活塞杆与传动部分组成运动副，油缸中心到传动部件中心距离是液压扭矩扳手放大力臂，油缸出力乘以力臂，就是液压扭矩扳手理论输出扭矩，由于摩擦阻力存在。
        同步系统，液压扭矩扳手同步系统主要目的是为了避免法兰面单边受压模式，这种模式会导致法兰面的垫片因挤压过度而失效，从而引起泄露。同步系统是两台或四台液压扭矩扳手同时连接到一台泵上使用。根据液压原理，多部液压扭矩扳手同时工作，同时输出设定扭矩，即可实现法兰平行闭合，其扭矩精度达到3%。同步系统可一次将螺栓锁紧，而单系统需多次加载，分步锁紧，由此可见同步系统的效率远大于单系统。